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今回は引き続き松浦様ZC31Sスイフトスポーツ号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/564/
ここまでかなりのハイペースで仕様変更を積み重ねてきたこの車輌ですが今回はいよいよエンジン本体をモディファイして、タービンを変更します！＾＾
まず、エンジン、トランスミッションを車輌より降ろして行きます。そしてエンジン補器類を外してエンジン本体をバラして行きます。
そして、ヘッド廻りを加工して行きます！＾＾
インテーク、エキゾーストポートを研磨して行きます。今回は段付き修正に合わせてポート内部も研磨して拡大します。
また、以前加工済みの燃焼室も今回の排気量変更に伴う圧縮比の設定の為に容積確認変更して行きます！
この後エンジン各部仕様変更して行きますがその模様はまたお知らせ致します！
（＾＾）ｖ
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/564/
ここまでかなりのハイペースで仕様変更を積み重ねてきたこの車輌ですが今回はいよいよエンジン本体をモディファイして、タービンを変更します！＾＾
まず、エンジン、トランスミッションを車輌より降ろして行きます。そしてエンジン補器類を外してエンジン本体をバラして行きます。
そして、ヘッド廻りを加工して行きます！＾＾
インテーク、エキゾーストポートを研磨して行きます。今回は段付き修正に合わせてポート内部も研磨して拡大します。
また、以前加工済みの燃焼室も今回の排気量変更に伴う圧縮比の設定の為に容積確認変更して行きます！
この後エンジン各部仕様変更して行きますがその模様はまたお知らせ致します！
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