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今回は前回から引き続き石井様FC3S号の作業状況のお知らせです!
 











今回はいよいよ降ろされたエンジンをバラして行きます!^^
今回のエンジンオーバーホールは症状としてLLCをエンジンが燃焼してしまっていることからの作業です!
各部測定や点検をしつつバラし進めて行きましたがやはりウォータージャケット部の腐食が見られエンジン内部へ通じてしまっていました!
(><)

この後エンジン組み付けに向けて各部の製作作業を進めて行きますがその模様はまたお知らせします!(^^)v
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無題
う~ん自分のもバラしたら、どうなってるんでしょうか~?(;^ω^)ちょっと心配なトコです。(;^ω^)
タツえもん 2014-05-07(Wed)06:09:36 編集
Re:無題
>たつえもんさん

こんにちは(^^)/

そ~なんですよ~~~!この状態は主にLLCの腐食からウォータージャケット内にかなりの錆が堆積してハウジングが侵食されてしまう為に起こるのですが防止策としてはまめなメンテナンスが一番です!^^
経年劣化な部分もありますので致し方ない所もありますが...........(><)

初期症状としてはエンジンのかかりが悪くなってかけたて1ローター死んだ状態になったりLLCが異常に増えたり減ったりしますのでそのあたりを注意してみて下さいね!
(^^)v
2014-05-07 14:57
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