MAZDA TUNING FESTA in TUKUBA 2012 ！

今回は7/6に筑波サーキットコース2000にて行われたMAZDA TUNING FESTA  in TUKUBA 2012 ！へ参加して来ました！＾＾





当日の予報では1日曇りで午後からは雨的な予報でしたが全く外れ少し動くだけでも汗だくな陽気でした！
走りには1日ドライで終了出来て良かったのですがドライバーや車にはかなりきつかった様です！（＾＾；






今回 t-get からは白石さんFC3S号とゆずりんさんFC3S号の2台を参加させて頂きました！＾＾
そしていつもお世話様ですムッシュ鈴木さんです！ｂ（＾＾）













そして走行開始です！＾＾
相変わらず待機位置からの撮影ですのでいまいちな画像ですが（＞＜）どなたかいい画像がございましたら宜しくお長い致しますｍ（_ _）ｍ
3ヒート＆同乗走行、パレードランなど今年も盛りだくさんな内容のイベントで参加されたお二人も満喫されていた様で楽しく終了出来た様です！
＾＾
参加された皆さん＆スタッフの皆さんお疲れ様でした！
また来年も参加させて頂ける機会がございましたら宜しくお願い致します！（＾＾）ｖ

完成3！

今回は白石さんFC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾









まずは昨年の筑波セブンミーティングにてファイナルギヤを破損してしまっていましたのでクスコRS 1WAY LSD 組み込みの4.3ファイナルを交換取り付けしました！＾＾
そしてシェイクダウン後、明日7/6に開催のMAZDA TUNING FESTA！ in TUKUBA 2012へ走行させる為の作業に入りました！
LSD ファイナル廻りには全く問題なく走り方も掴んでとてもいい感じでしたｂ（＾＾）
各オイル交換や各部点検をして行きますがさすがに走らせていない間の劣化部分や緩みも多く発見出来、やっぱり走らせて点検して行く事の大切さをまたまた実感しました！＾＾




そしてちょっと気になっていたウエストゲートのガスケットを外して点検してみると！
案の定ボロボロでした！（＞＜）この部分の排気漏れはかなりのパワーダウンになりますので早めの点検が大事ですね！ｂ（＾＾）





そしてなんだかんだと外装やエンジンルームをお色直しして綺麗にして完成です！＾＾
走行前点検、メンテナンスもバッチリ施し準備万端です！ｂ（＾＾）





そして今年は先日シェイクダウンしてきましたゆずりんさんFC3S号も参加させて貰えましたのでなんとFC3S 2台にて
MAZDA TUNING FESTA！ in TUKUBA 2012へ出走します！＾＾
http://www2u.biglobe.ne.jp/~circuit
/MAZDA/index.html
もぉ明日の事ですし平日ですがお暇のある方は是非筑波サーキットの方へ遊びにいらして下さい！
スタッフ、ドライバー共々お待ちしていますので宜しくお願い致します！ｍ（_ _）ｍ

シェイクダウン！

今回はゆずりんさんFC3S号の製作後のシェイクダウンと北嶋君FC3S号のマッスルチャレンジ前特訓です！＾＾







今回は日光サーキットドリフトスクールに参加させて頂きました！＾＾
いつも思いますが本当に雰囲気のいい皆が目標に向かって一途に頑張っている熱のある走行会です！ｂ（＾＾）
参加台数もあえて少なく設定してあり講師の方々にみっちり教えてもらえる最高の環境です！
また審査コーナーからのビデオ撮影を使った勉強会も途中にはさまり、まさに致せり尽くせりですね！＾＾
そして今回参加の皆さんと車輌です！








そして走行開始です！＾＾
いよいよゆずりんFC3S号仕様変更製作後シェイクダウンです！＾＾
1ヒート目様子見の走行予定でしたが講師のたかやまさんのアドバイスにより実のある朝一の走り方を伝授され後半は本気モードに入り終了！
帰って来て車輌各部チェックしましたが機械的なトラブルは無くバッチリでした！ｂ（＾＾）
また、今回製作しましたクーリング関係も油温、水温、パワステオイル噴き、なども問題無く安定しバッチリでした！
が！走行を見ていて気が付いていましたがポイントポイントで吹けない領域がありましたのでドライバーと確認した所セッティング的な事と判断し、今回はどぉしてもな用事で来られない境社長に無理を言って現車セッティングをお願いしてサーキットに向かって頂きました！（＞＜）
しかし、到着時間が..........終了間際になってしまうとの事で...........天気的にも夕方からは雨が降り出す模様.........
などなどそれまで走れずストレスが噴きだしそぉでしたので途中1ヒート現象確認も兼ねてテスト走行をしました！
ブーストや回転などいろいろ検証して領域を絞り込みました！＾＾
そして残り30分！雨もぱらついて来た頃に境社長到着です！
インプレや各セッティング機器は準備万端でしたので現象を伝え走り出すと1周目にはもぉ解消！ｂ（＾＾）
予測はあったとしても即効でした！
おかげでウエットに変わりつつある中でもいい感じに走行が出来ました！
シェイクダウンの目的もしっかり達成でき、車輌やドライバー的にもいい内容で終われてホッとしたと共に走らせておいて本当に良かったと実感しました！＾＾
わざわざほとんど無理矢理にお願いしてしまいました境社長ありがとうございました！ｍ（_ _）ｍ

そしてスクールに参加して頑張っていた北嶋君お疲れ様でした！＾＾
シェイクダウンの走行にストップがかかった為に皆で寄って集って弄られまくっていましたが？（笑）
講師のたかやまさんの熱心な教えもあり見るからにメキメキ上達していましたね！
物凄い勢いで走りまくっていた姿は圧巻でしたよ！＾＾
今週のマッスルチャレンジクラス出場に向けていい走り込みが出来ましたね！
結果がとても楽しみです！＾＾

参加の皆さんお疲れ様でした！＾＾
ゆずりんさんは6日の筑波本コースのセブンミーティング、北嶋君はドリフトマッスルチャレンジクラスと楽しみなイベントが待っていますがどちらも楽しくいい結果を出せる様に頑張りましょ～！
（＾＾）ｖ
※走行写真の一部は今回も講師をして頂いてお世話になりましたたかやまさんのこちらのブログからお借り致しました！
ありがとうございました！ｍ（_ _）ｍ
http://minkara.carview.co.jp/userid/354576
/blog/d20120703/

完成2！＾＾

今回は今シーズンドリフトマッスルへ参戦している白石さんFD3S号の作業状況のお知らせです！







ここまでの戦いでまずタービン廻りにトラブルが出ました！（＞＜）
エキゾーストマニホールドやタービンのエキゾーストハウジング等に加工を施し再発を出来るだけ防げる方向へ持って行っています！＾＾
また、効きのいまいちであったリヤブレーキを強化したりもしました！ｂ（＾＾）












そして今までシングルであったクラッチをORCツインクラッチへ変更取り付けします！＾＾
また、前戦トラブルの出ましたトランスミッションを交換します！ｂ（＾＾）
また、これも前戦にトラブルの出た排気廻りのモディファイをします！
前戦出発前にメタル触媒フロント側の割れに気が付いて修理して臨んだんですが戦いの途中で今度はフロントパイプが破裂してしまいました！（＞＜）
こちらを修理した後触媒を車輌最後方へ移動して製作し直しもともとの触媒部をストレートに変更します！＾＾
触媒をカットして内部を確認できたのですがこれらの事が起きる理由はなるほどな構造でした！
レギュレーションがある以上取り付けなければならないので苦肉の策として触媒前の容積を少しでも稼ぐ為の加工です！ｂ（＾＾）
これにより必要と思われたのでセッティングして見たのですが.................
ほとんど変わりませんでした（Ｔ Ｔ)
が、レスポンスは良くなりました！＾＾また、排気廻りが割れてしまうトラブルが収まってくれる事を期待します！

とここまでいろいろトラブルと戦って来ましたが次戦日光はトラブルなく乗り切れる様に頑張って行きたいと思います！
（＾＾）ｖ

ステップアップ！

今回は直人君FC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾









今回はノーマル状態のエンジンにハイフロータービンや前置きインタークーラー等を移植します！
また、FDパーツもふんだんに移植して行きます！ｂ（＾＾）
がっ！！！エンジンや駆動系下廻りオイル漏れだらけです！（＞＜）
まずはこれらを修理しながらステップアップ作業をして行きます！＾＾










そしてタービン廻りをバラしてフロントカバー、オイルパンのガスケットを交換して行きます！
また、完全に切れてしまっているエンジンマウントをアルミリジットマウントへ変更取り付けします！＾＾
そしてFDサージタンク取り付けの前準備として不必要な配線や配管を綺麗にしっかり撤去して行きます！
この後FDサージタンク取り付けやその他作業をして行きますがその模様はまたお知らせします！（＾＾）ｖ