手直し！

今回は阿部様JZA80 スープラ号の作業状況のお知らせです。




今回、車検の為の作業とセッティングに必要な手直しの作業をして行きます。
こちらはエンジンはノーマルですがHKSのカムシャフトを組み込んであり、タービンにT51Rが装着してあると言う仕様です。







そしてSARD製メタルキャタライザーをフロントパイプに加工取り付けします。
またRH9フューエルポンプ×2、SARDポンプリレーKIT、HKS F-CON VPro、を取り付けしてフューエルポンプを制御していきます。






そしてセッティングをして行きます！結果はトルク76.5K パワー674.3PSでした！！！
さすがにノーマルエンジンに51Rは低中速がきついですが実走セッティングでのトルク76.5Kは気持ちのいい加速をしていました！
サーキットを走られると言う事ですが以前より増したトルク感をお楽しみ下さい！
（＾＾）ｖ

グレードアップ！

今回は倉地様HCR32 TypeM号の作業状況のお知らせです。







今回はまずトラストインタークーラーKIT、トラストオイルクーラーKIT、HKSメタルキャタライザー、ニスモカッパーミックスKIT、を組み付けて行きます。











各パーツの取り付き状態です。キッチリしっかり確認しながら組み付けて行きます！（＾＾）









そしてHKS F-CON is、トラストプロフェックBスペックⅡ、トラスト ブースト、油温、油圧、水温メーター、ユニットを取り付けていきます。





そしてインジェクターをオーバーホールしてASNUで洗浄、スプレーパターン＆吐出量を確認して行きます。
またプラグをレーシングプラグへ交換します。






そしてセッティングして行きますが今回はフューエルポンプの容量が足りない為にブーストを掛けられずに終了してしまいました。容量アップ出来る余裕が出来ましたら再度リベンジセッティングして行きましょ～！
（＾＾）ｖ

日光サーキット21！

今回は日光サーキットで行われた走行会へサポートに行ってきました。








今回は天気予報通り晴れで風も無く暖かい最高な1日でした！
（＾＾）
また平日にもかかわらず80台近くの参加台数でとても盛況な走行会でした！

参加車輌








今回参加の車輌と参加の白石さん、保泉さん、羽鳥さんです。

走行開始です！




今回も皆さん個々に課題と目標を持って臨まれていましたが、皆さん成果のあるいい走行会だったのではないでしょうか（＾＾）
車輌にトラブルなどが出てしまった所もありましたがメンテ含めキッチリ修理させて頂きます（＾＾；

参加の皆さんお疲れ様でした！今回は天気も走行会の雰囲気も良く気持ちのいい1日でした。
走りの方も個々に多くの収穫を得られたと思いますので、この手応えをまた次の走行会で活かして行きましょ～！（＾＾）ｖ

リフレッシュ！

今回は下境様R32 GT-R号の作業状況の報告です。




今回はマシンメンテナンス＆リフレッシュ作業をして行きます。









まずはリヤアッパーアーム、リヤロアアーム、リヤトラクションロッド、ナックル側のブッシュ、フロントアッパーアーム、テンションロッド、をニスモ製強化タイプへ交換します。
またフロントロアアームのボールジョイント、切れてしまっているリヤハブのオイルシールなどを交換して行きます。








そしてリヤリジットメンバーカラーを組み付け、パワーステアリングホースをシリコンホースKITへ交換して行きます。
またインジェクターやエンジンカムカバーからの漏れをOリングやインシュレーター、カバーパッキンを交換して修理します。
今回足廻りからエンジン廻りまでヘたっていたり劣化してしまっている所をしっかりリフレッシュ出来ました！
効果の程を感じつつ楽しく乗っていただけると思います。
（＾＾）ｖ

仕様変更！

今回は宮本様FC3S号の作業状況のお知らせです。




車輌はこちらです、いままでもTD06-25G装着のFC3Sに乗られていたんですが、今回箱替え、仕様変更の為に購入されたベース車輌です。






今回まず、エンジン、トランスミッションを降ろして行きます。
エンジンのモディファイとしてオーバーホールNAメカチューンをして行きます、また駆動系の仕様変更もして行きますがその模様はまたお知らせします。
（＾＾）ｖ