ステップアップ！

今回は船渡様GDB-Cインプレッサ号の作業状況のお知らせです。

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今回は取り付いている交換部品の手直しと、ステップアップパーツの取り付けセッティングまでの作業です。

交換部品





ステンエキマニ、メタルキャタライザー、タービンサポートパイプ、トラストオイルクーラーKIT、
ブリッツ前置きインタークーラーKITなどが取り付いている状態でブーストコントローラーにてブーストを下げて乗っていられたそうです。
今回はこれらのパーツに手直しをしたり追加パーツを取り付けセッティングまでキッチリ持っていきます。





インジェクターは点検洗浄、プラグは交換の為に取り外します。





取り外したインジェクターをASNUにて点検洗浄していきます、スプレーパターンや吐出量などを点検していきますが今回明らかに1本吐出量がおかしい為に交換します。



基本的に点検、洗浄、オーバーホールですので本体のフィルターや今回のインジェクターにはありませんが先端のキャップなどもプラスチックの為劣化している物なども多々ありますので交換します。




マフラーのリヤピース部分の手直しですが、仕様的には画像のように2種類の出口を楽しめるように製作されていましたが、右側の差込タイプになっている部分が回ってしまうと言う事で1本物になるように溶接加工しました。
その他作業についてはまたお知らせします
（＾＾）ｖ

ニューマシン！

今回は内田様S13シルビア号の作業状況のお知らせです。

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ですが、今回はニューマシンへ箱替え作業で入庫して頂きました。
この車輌からはエンジンを使用する為にまず降ろしていきます。




こんな感じで降ろして行きます！





エンジンを降ろす前に圧縮圧力を測定したのですが、走行状態やメンテナンスの割には基準以上でバラツキもありませんでした！がしかし各部醜いです（Ｔ.Ｔ）
こちらのエンジンをベースに作り変えて行きますがどのように生まれ変わるか乞うご期待です！
この後のエンジン、ボディーの作業については、またお知らせします（＾＾）ｖ

取材の取材！？2

今回は小川様R34 GT-R号の取材の模様です。

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今回はハイパーレブ様に取材をして頂きました！






足廻り、ブレーキ、燃料システム、エンジンと隅々取材して頂きました！
内容についてはハイパーレブ GT-Rをご覧下さい（＾＾）ｖ

エンジンチューン4！

今回は羽鳥様HB21Sアルトワークス号の作業状況のお知らせです。






EXWDYクラッチを組み付け、レリーズベアリング、パイロットベアリングなどを交換します。
そして各摺動部にグリスアップをして組み付けエンジンにトランスミッションを取り付けます。






インタークーラーやその他補器類を組みつけ、キッチリ洗浄したエンジンルームへ載せて行きます。




そしてどんどんパーツを組み付け復元していきます！








アルミラジエター、トラストオイルクーラーKITを組み付け、水温計のセンサーアダプターをワンオフで製作します。
バンパーも組み付けられ完成です！この後慣らし用のセッティングをしていよいよ慣らし開始です。
長い道のりですが頑張って下さい！セッティング結果が楽しみです（＾＾）ｖ

取材の取材！？

今回は保泉様180SX号の取材です！






今回おぷしょん2様に180SX号のアンチラグシステムについて取材をしていただきました！！！
の.......取材の取材！？をしてみました（笑）
普段紙面に掲載されている写真などはこんな感じで撮影されています。







そして外観、エンジンルームなどを撮影していただいた後、ダイナパックをかけての撮影もありました！
内容についてはOPTINO2 5月号に掲載予定ですのでそちらでご確認下さい。
システムについてはこちらhttp://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/156/です。
是非紙面をチェックしてみて下さい！
（＾＾）ｖ