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今回はドラッグFC3S号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/547/






今回はいよいよホーシングを搭載して行きます!^^
まずオリジナルアラゴスタ3way 別タンクタイプ車高調を取り付けます!






そしてロアリンク、ショック等をホーシングに取り付けます。
また、トルクアームフロント側の取り付けリンクをホーシング角度等を考えつつ長さを決めて、R面取り加工&穴開け加工をします。
そしてこのKITの設定ではプロペラシャフトが60Φと細い為、リンク取り付け部にスペーサーを製作してリンク取り付け幅を広げて76.3Φのプロぺラシャフトが製作して取り付けられる様にします。





そしてアラゴスタショック別タンクの取り付けブラケットの設定が無いのでオリジナルブラケットを形状から設計して製作し、アルマイト処理した物をフレームへ取り付けます。











そしてワットリンクの取り付けマウント部を鉄板から切り出して製作し、溶接取り付けして行きます。
難題であったワットリンクの製作取り付けも完了してホーシング廻り完成です!^^
作動確認も良好でバッチリですb(^^)

この後フューエルタンク取り付け、フューエルラインの製作やリヤパネル製作等に入り、リヤセクションの完成を目指します!
また、今月には念願のミッションが海を渡っていよいよ入荷してきますのでとても楽しみです!
(^^)v
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本日は2011y仕事始めでした!^^
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/549/










まずは今月開催されますオートサロンへ出展予定の稲葉様 BNR32 GT-R 号の作業状況のお知らせです。
前回までの作業http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/543/
に引き続きの作業としてフロント廻りのアンダーコートを剥がして綺麗にした後、塗装します。
今回剥がされたアンダーコートの重量を量った所なんと7.2kgもありました!^^
フロント廻りはなかなか軽量出来ないので非常に効果あると思います!




そしてカーボンラジエターパネルを装着しました!^^
その他今回のメイン作業に入っていますがその模様はまたお知らせします!
(^^)v  


新年あけましておめでとうございます

昨年中は大変お世話になりまして心よりお礼申し上げます。
皆様のご健康とご多幸をお祈り申し上げます、
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

今年も自分の帰省の都合から新年のご挨拶が遅くなってしまいました(^^;

今年も例年通り数多くの目標を一つでも多く達成して行ける様に頑張って行きますので宜しくお願い致します。

また、今月開催されますオートサロンへ
稲葉様 Drag GT-R を出展いたしますので是非遊びにいらして下さい!
http://www.e-autosalon.net/
(^^)v 
今年2010yは29日で仕事納めでした!








毎年の事で.............学習していませんが........
この1日だけでは.........(^^;
どうにもなりませんね(><)
普段からのまめな整理、清掃が大事だと毎年思うんですが...............
年明けからは少しずつでも改善して行きたいと思いました。

が、どうにか今年の大掃除は作業効率が良くなる部分を重点になんとか終了しました^^
大きくはまだまだですが。
お預かり車輌も整理して作業終了しました。

皆様、今年も1年本当にありがとうございました。
お世話になりました皆様方全てに感謝をすると共に良い年を迎えられます様お祈り申し上げます。
また来年も努力、精進して参りますのでよろしくお願い致します。

また、来年は各カテゴリー勝負をして行ける車輛が動き出しますので少しでもいい結果が出せるよう精いっぱいサポートして行こうと思いますのでよろしくお願い致します。
(^^)v
皆さんこんにちは(^^)/

今回はt-get年内営業日のお知らせです^^
だいぶ押し迫ってからのお知らせになってしまいましたが年内は29日までの営業になります。

また、新年は5日からの始業になりますのでよろしくお願い致します。

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