ニューマシン13！

今回はおやじ様S15シルビア号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/450/





今回はショックを交換して行きます。取り外したノーマルショックはダストブーツなどバラバラに切れてしまっていたりかなりへたりが大きい状態でした。（＞＜）
と、言う事で別タンクタイプで全長調整式のGReddyパフォーマンスダンパータイプRを組み付けて行きます。




まずショックを車輌に組み付け、スプリングのプリロードを決め調整して行きます。また車高も合わせて調整します。
こちらのショックは別タンクを設ける事によって伸び縮みの減衰力を別々に32段ずつ調整が出来ます！理想の動きの足廻りにセットアップして行くのが楽しみですね。（＾＾）ｖ

エンジンチューン3！

今回は保泉様180SX号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/445/




前回のエンジン点検によってシリンダーヘッド、ブロック共に使用出来るレベルではなかったのでまず程度のいい中古のS15エンジンからシリンダーヘッドを降ろします。
点検した所、程度極上です！（＾＾）
今回の製作コンセプトの一つの乗り易さの向上に一役買うセットアップです！







そして降ろしたシリンダーヘッドを加工前にきっちり洗浄します！新品？って位にポートや燃焼室、その他各部磨き上げます。今回使用のブロックと共に（＾＾）
また、ヘッドカバーは純正の黒塗装がされていますが今回色を変えますので剥離して下準備をして行きます。
この後シリンダーヘッド、ブロックは加工に旅立ちますがその他作業についてはまたお知らせします。（＾＾）ｖ

仕様変更2！

今回は宮本様FC3S号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/340/








今回は箱替え車輌へこれまでの車輌からショック、ブレーキキャリパー、ステンメッシュブレーキホース、ブレーキローター、ブレーキパッドなどを移植して行きます。



ローター加工が長引いてしまいお待たせしていましたがようやくいい精度で加工から上がって来ましたのでしっかり組み込んで行きたいと思います。（＾＾）
この後その他パーツ移植やエンジン製作して行きますがその模様はまたお知らせします。（＾＾）ｖ

ニューマシン12！

今回はおやじ様S15シルビア号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/443/







今回はエンジン搭載後のハーネス廻りの加工作業です。インジェクター、点火系統、電源ハーネス系統、各アクチュエーター系統、などを加工製作取り付けします。







S13エンジンにS15のエンジンハーネスを合わせて行く方向で加工して行きました。水温センサー、純正水温計サーミスター、などをS15の物に交換します。またAACやFICDなどのソレノイドのカプラーをS15の物に交換します。そしてオイルプレッシャースイッチもS15の物に交換します。
この後、各部加工製作して行きますがその模様はまたお知らせします。（＾＾）ｖ

日光グラチャンD6！

今回は日光サーキットで行なわれたグラチャンDへサポートの為に行ってきました。






当日は天気予報では雨の心配は無く午後からは晴れ間も...........だったのですが、1日曇りで気温も低く、午後には一時パラッと霧雨まで降ってきました（＞＜）
相変わらず100台以上の参加者で、表までいっぱいになる位でした。





今回は白石様FC3S号が参加されました！
午前中2本の練習走行と予選がありました。予選は単走3本での審査になります。
予選では3本を組み立てて行き、審査のコメントに合わせて3本目には尻上がりに決めましたとのコメントをもらって無事90台前後から30台前後に絞られる決勝に勝ち上がりました！（＾＾）
そして決勝では単走2本での審査になり、1本目は振出しを失敗してしまったのですが2本目はまずまず決めて行ったのですが点数は伸びずに入賞は出来ませんでした。（＞＜）
今回の走行で今後の大会に向けての修正点は良く見えましたのでまた作っていきましょ～！
お疲れ様でした！（＾＾）ｖ