JZA80スープラNA 2！

今回は大塚様JZA80スープラ号の作業状況のお知らせです！
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/676/






今回はまずシリンダーヘッド廻りの加工をして行きます！
まずはバルブフェースの研磨とバルブシートのシートカットを施します！＾＾
そしてシリンダーヘッドの面修正をします！
その後バルブ、バルブスプリング等をバルブリップシールを交換して組み付けて行きます！＾＾











そして圧縮比を最適値に合わせる為のメタルヘッドガスケットを使用してシリンダーへッドをブロックへ組み付けます！
また、カムシャフトを組み付けバルブクリアランスを調整します！
そして強化タイミングベルトをアイドラー、テンショナー等も新品にして組み付けます！＾＾
バルブタイミングを測定、調整して各補器類を取り付けエンジン完成です！ｂ（＾＾）
車輌エンジンルームを綺麗に清掃した後エンジンを搭載して仕上げて行きます！

この後慣らし走行後、セッティングへ入って行きますがその模様はまたお知らせします！
（＾＾）ｖ