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今回は五十嵐様C35ローレル号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/247/
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/248/
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/251/
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/253/
インタークーラーに合わせてバンパーを加工取り付けして行きます。
プラグをトラストレーシングプラグへ、イグニッションコイルをスプリットファイアーの強化タイプへ交換します。
また汎用で付いていたオイルキャッチタンクをRB26のブローバイホース径に合う様にパイプを加工して取り付けします。
そしてDefi BF 4連メーターをダッシュ埋め込みタイプで加工取り付けします。
F-CON VProを取り付けて完成です！この後セッティングして行きますが、変更パーツによる特性の変化が楽しみです！そちらの模様はまたお知らせします。
（＾＾）ｖ
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プラグをトラストレーシングプラグへ、イグニッションコイルをスプリットファイアーの強化タイプへ交換します。
また汎用で付いていたオイルキャッチタンクをRB26のブローバイホース径に合う様にパイプを加工して取り付けします。
そしてDefi BF 4連メーターをダッシュ埋め込みタイプで加工取り付けします。
F-CON VProを取り付けて完成です！この後セッティングして行きますが、変更パーツによる特性の変化が楽しみです！そちらの模様はまたお知らせします。
（＾＾）ｖ
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