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今回は山崎様FD3S号と塩田様FC3S号の作業状況のお知らせです。
まずは山崎様FD3S号の作業状況ですが、メタリングオイルポンプを外しますのでメクラのプレートとボルトをワンオフ製作します。
プレートは純正Oリングがはまり込む溝を入れました。またボルトは銅ワッシャーでシール出来るように面の精度の出たチタンボルトを陽極酸化処理して製作しました。
青、紫、緑といろんな色が出てとても綺麗です。
（＾＾）
そして山崎様FD3Sと塩田様FC3S号に削り出しでワンオフ製作したフランジとオイルフィラーキャップ取り付け部、パイプ、AN6オス溶接用取り出しアダプターを使用してオイルフィラーパイプを製作します。
エンジンに合わせて角度を決めて溶接製作していきます。またオイルフィラーキャップもオリジナルで製作しました。（純正サイズですのでこのパイプに13B用の他のキャップも取り付け出来ます）
ブローバイガス取り出し用のAN6取り出しアダプターも取り付けてあります。
エンジン取り付き状態はこんな感じです、ノーマルFD3Sにも取り付けられる様に製作してみましたので興味のある方はお問い合わせ下さい。
またフィラーキャップのみでの販売も可能ですので宜しくお願いします！
そしてオルタネーターのファンベルト調整ピロロッドシステムを仮付けします。
この後まだまだワンオフパーツを製作して行きますがその模様はまたお知らせします。
（＾＾）ｖ
まずは山崎様FD3S号の作業状況ですが、メタリングオイルポンプを外しますのでメクラのプレートとボルトをワンオフ製作します。
プレートは純正Oリングがはまり込む溝を入れました。またボルトは銅ワッシャーでシール出来るように面の精度の出たチタンボルトを陽極酸化処理して製作しました。
青、紫、緑といろんな色が出てとても綺麗です。
（＾＾）
そして山崎様FD3Sと塩田様FC3S号に削り出しでワンオフ製作したフランジとオイルフィラーキャップ取り付け部、パイプ、AN6オス溶接用取り出しアダプターを使用してオイルフィラーパイプを製作します。
エンジンに合わせて角度を決めて溶接製作していきます。またオイルフィラーキャップもオリジナルで製作しました。（純正サイズですのでこのパイプに13B用の他のキャップも取り付け出来ます）
ブローバイガス取り出し用のAN6取り出しアダプターも取り付けてあります。
エンジン取り付き状態はこんな感じです、ノーマルFD3Sにも取り付けられる様に製作してみましたので興味のある方はお問い合わせ下さい。
またフィラーキャップのみでの販売も可能ですので宜しくお願いします！
そしてオルタネーターのファンベルト調整ピロロッドシステムを仮付けします。
この後まだまだワンオフパーツを製作して行きますがその模様はまたお知らせします。
（＾＾）ｖ
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o(^-^)o
先日は、お邪魔しました(^_^)
どんどん出来上がっていく過程をみる度にワクワクしてますo(^-^)o
それに、パーツも見る度に色々揃ってきて…こんなの付けて走りこなせるのか！？と思ってしまう物も…(^_^;)
まぁ～、成せばなるですかね？(￣▽￣)
また作業の進み具合を見学しに、お邪魔します(^o^)/
どんどん出来上がっていく過程をみる度にワクワクしてますo(^-^)o
それに、パーツも見る度に色々揃ってきて…こんなの付けて走りこなせるのか！？と思ってしまう物も…(^_^;)
まぁ～、成せばなるですかね？(￣▽￣)
また作業の進み具合を見学しに、お邪魔します(^o^)/
Re:o(^-^)o
＞やまちゃんFDさん
こんばんは(^^)/
ご来店ありがとうございました！そぉですね～順調に着々と進んでますよ～！！！
製作側としてはエンジン、ボディー、共に大物加工が待ち構えていますのでかなり気合を入れて取り組んで行かないといけませんが、構想通りの仕上がりに持って行ける様に全力を尽くします！
走り出してからの乗り込みセットアップにはとことん付き合いますのでご心配なく！何事も走り込みですよ～（＾＾）
まだまだ拘りのパーツが出来て行きますのでお楽しみにです～（＾＾）ｖ
こんばんは(^^)/
ご来店ありがとうございました！そぉですね～順調に着々と進んでますよ～！！！
製作側としてはエンジン、ボディー、共に大物加工が待ち構えていますのでかなり気合を入れて取り組んで行かないといけませんが、構想通りの仕上がりに持って行ける様に全力を尽くします！
走り出してからの乗り込みセットアップにはとことん付き合いますのでご心配なく！何事も走り込みですよ～（＾＾）
まだまだ拘りのパーツが出来て行きますのでお楽しみにです～（＾＾）ｖ
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