フルモディファイ7！

今回は尾崎様ER34スカイライン号の作業状況のお知らせです！＾＾
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/646/








今回はまずタービン廻りの遮熱板を製作取り付けして行きます！＾＾
また、室内作業に移りブースト計、今回新規装着のF-CON VProを取り付けます！
そして、パワステホースの劣化による亀裂や、フロント足廻りのアームナットの緩み、入庫時の仕様でアールズステンメッシュホースに擦られて穴が開いていたエアコンパイプ等の今回気が付いた部分の一般修理等も施して作業完了です！
ｂ（＾＾）






そしていよいよセッティングですが結果は！
トルク47.0K パワー446.4PSでした！いや～っ！なんともいい感じです！ｂ（＾＾）
こちらもメタルキャタライザー装着と言う事を考えると、とても好結果が得られたと思います！＾＾
タービンスペックが謎だったので予想がつきずらかったのですが4000～7000rpmのトルクの引きは速いと思います！＾＾
この後車検終了後の実走セッティングになりますが自分もとても楽しみです！
その後いよいよ納車になりますのでお楽しみに！（＾＾）ｖ

ステップアップ4！

今回は引き続き直人君FC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾






今回はまずリヤ廻りのポジティブキャンバーリンク、キャンバーアジャスターロッド、リジットデフマウント、等を組み付け4輪アライメントをキッチリとって行きます！ｂ（＾＾）







そしていよいよセッティングです！＾＾
結果はトルク38.6K パワー321.2PSでした！＾＾
メタルキャタライザーを取り付けたにもかかわらず今までのこの仕様よりもパワーが出てしまいました！ｂ（＾＾）
まぁとてもいい誤算なのですが触媒の性能もさる事ながら今回付随して今までの仕様から変更した部分のバランスが絶妙にあいまっての結果だと思います！＾＾

そしてこちら先日お知らせした筑波サーキットシェイクダウンの後ぶっつけになってしまったハンコック日光にて見事ビギナー優勝とドリフトマッスル出場権を獲得されました！
そこに標準を合わせてはいたものの、日光の練習が出来なかった流れを心配していたのですが結果を出してくれて本当に良かったです！自分の事の様に嬉しいです！＾＾
おめでとうございました！これからも更に上を目指して頑張りましょ～！



そして同じくこの日仙台ハイランドにて行われましたD＆S ドラッグレースにてJZA70スープラ号冨澤選手もクラストーナメントを見事に征し優勝されました！
こちらも合わせておめでとうございました！＾＾

チームt-get ここの所いい形で結果が出て来ていますのでこのいい流れに乗って残りのレースも頑張って行きましょ～！（＾＾）ｖ

ステップアップ3！

今回は引き続き直人君FC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾













今回はまずエアポンプレス公認メタルキャタライザー（80Фフランジ使用）！を取り付けその後ろ側へ装着されていたマフラーの中間タイコを撤去して80Фフランジを取り付け製作します！＾＾
また、ゆずりんさんお下がり状態とはFDサージ＆トラストチャンバーパイプによりパイピングが合わない為一部新規製作して行きます！ｂ（＾＾）
そしてラジエタークーリングパネル、スロットルワイヤー、ラジエターリザーバータンク、等も新規取り付けして行きます！＾＾
また、バンパーオイルクーラー位置に穴開け加工をして取り付け完成です！
この後リヤ足廻り加工、セッティング等して行きますがその模様はまたお知らせします！
（＾＾）ｖ

ステップアップ2！

今回は直人君FC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/638/


















今回はまずFDサージ変換アダプターを取り付け、製作してあった純正改プレッシャーレギュレーター撤去フューエルデリバリーを組み込みます！＾＾
そしてレスポンスアップKITを取り付けた後FDサージをトラストチャンバーパイプと共に組み付けます！
また、6PKプーリーKIT＆パワステポンプローマウントブラケットを組み付けます！＾＾
そして調整式フューエルレギュレーター、大容量フューエルポンプを取り付けます！
また、ゆずりんさんからのお下がりのインタークーラー、オイルクーラー、ハイフロータービン等を組み付けます！＾＾
そして今回はパワーFCにて制御して行きますので圧力センサーも取り付けます！
そして今回新規にパワステクーラーも取り付けて行きます！＾＾
こちら前回のゆずりんさん号に装着後とても調子が良く好評につき取り付けです！ｂ（＾＾）
この後排気廻り、パイピング等製作していきますがその模様はまたお知らせします！
（＾＾）ｖ

筑波サーキットジムカーナ＆コース1000！

今回は筑波サーキットの走行会へサポートに行ってきました！＾＾









今回は筑波サーキットで行われましたガレージR＆LEADさんの筑波ジムカーナ＆コース1000走行会に参加してきました！＾＾
今回は午前中にジムカーナ場にて定常円や8の字、ドリフトジムカーナコースでの走行で午後はコース1000に移動してのサーキットコース走行と言う内容でした！＾＾
とてもよく考えられていて初心者から上級者まで楽しめるとてもいい走行会でした！＾＾
皆さんも是非チームや仲間同士で参加されるといいと思いますよ！
お勧めの一つになりましたｂ（＾＾）
また今回は白石さんや譲原さんが午前中は講師としての仕事を頂き同乗走行やレッスンを頑張っていました！＾＾












そして走行開始ですが今回参加のなおと君FC3S号と北嶋君FC3S号も頑張って走行していましたがなかなか苦戦する所もあり基本って大事なんだな、と改めて感じさせて頂きました！
皆さん午前中いっぱいがっつり練習されていましたが気温も高く人も車も熱にヘロヘロになっていました！（＞＜）








そして午後はコース1000へ移動しての走行になります！＾＾
ちょうど来週末にドリフトマッスルが行われることもあって感覚掴みのいい機会になりました！
ｂ（＾＾）











そして走行開始です！＾＾
今回の参加者皆さんは逆走のクラスでした！（通常大会の行われる方向です）
皆さん個々に目標と楽しみ方を持って走行されていました！ｂ（＾＾）
特になおと君FC3S号は製作させて頂いてから今回がシェイクダウンでしたので車とサーキット共に初物と慣れるのが大変だったと思いますが頑張られていました！
※製作内容については後日お知らせしたいと思います。
トラブルも無く非常に調子良くシェイクダウンを終えられ特性もとても良かった様で一安心でした！＾＾
そして明日ぶっつけ日光ハンコックになってしまいますけど乗り易さを活かして頑張って下さい！

また、走行会クラスで北嶋君が3位を頂いていました！
なにげにここの所いつもトロフィーを貰っているような気が.............さすがです！（笑）

参加の皆さんお疲れ様でした！＾＾
今回は夏の炎天下の中1日本当にお疲れ様でした！
走行会のいい内容もあってとても有意義で楽しく満喫出来た1日だったと思います！
今後もまた皆で走りを向上して行けるように熱く頑張って行きましょ～！（＾＾）ｖ