メンテナンス＆修理！

今回はゆずりんFC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾




こちら今回とぉとぉ看板.....背負ってくれちゃいました＾＾
当然背負ってもらう以上、結果を狙って行きます！ｂ（＾＾）
今年から今後、協力体制の下頑張って行きますので乞うご期待です！
とは言っても勝手知ったるFCですから車的にも走り的にもまだまだやる事はいっぱいですが面白い車輌コンセプトも大事にしつつうまく勝って行ける状態にして行きたいと思います＾＾




↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　↓

　
　　　　　　　　　

　

　　　

今回はまず4/1の選考会に向けてのミッション交換作業だったのですが..........
先日のグラチャンにてクラッシュ！（＾＾；
の、ひん曲がってしまったオイルクーラーステー、牽引フック等の修理も追加に..........

また車輌各部の点検と手直しを！＾＾ナックル廻り、デフオイル漏れ等を修理、調整します。
また、アライメントや切れ角ストッパーの調整などもして行きます！

もうひとモディファイされて車輌完成になりますので頑張りたいと思います！（＾＾）ｖ

日光サーキット38！

今回は日光サーキットで行われた走行会へサポートに行ってきました！＾＾



今回は1日曇りで夕方から雨的な予報でしたが午後2時前後にはもぉ雨が降り出してしまい後半は完全にウエット路面になってしまい終了までかなりの雨量でした（＞＜）
ドリフトは午後からの走行と言う事で実質ドライ走行はかなり短くなってしまいました。





今回参加の車輌です！＾＾
参加者の皆さんは今回撮り忘れてしまいました（＞＜）！












そして走行開始です！＾＾

姫さん180sx号！
今回は初めから全開でしたね！（笑）ｂ（＾＾）
これまでの走行をを思い返しつついい所はそのままに出来ない所を頑張る作戦！？
いい感じでした！＾＾
ウエットになってからは水を得た魚？の様にバッチリでした！
久しぶりのウエットに現在の車輌の状態とバランスがよく見え今後の方向が掴めましたｂ（＾＾）
あとまだ課せられている課題を乗り越えて次の段階へ頑張って上りましょ～！＾＾

伸澤さんFC号！
いつぶりなんだろぉ？と考えてしまう位かな～り久しぶりに走行が見れました！（＾＾；
ですがどぉしてどぉしてなかなかいい走りでした！ｂ（＾＾）
特にウエットでは掴めた後はバッチリな走りでしたね＾＾
また楽しく走りに行きましょ～！

白石さんFD号！
今回は雨のおかげで本来の目的とはだいぶ違う物になりましたけどそれはそれで完成後初のウエットセッティングが出来ました！ｂ（＾＾）
またまた思ってしまいましたが.........FD恐るべしですね！！！
特にナックルの特性を感じるのにはとてもいい機会でした！
しっかり思惑通りの動きをする車輌はさすがでした！サトルワークス製ナックル本領発揮が見れました！
また、車輌的戦闘力の高さもウエットによって改めて感じられまた今後が楽しみになりました！＾＾

参加の皆さんお疲れ様でした！＾＾
今回はあいにくのウエットでしたがいい雨練だったのではないでしょうか？＾＾
各車両の特性と今のバランス的な物が良く見え自分的にも今後にプラスになった走行会でした！
もっともっといい走りが出来るように頑張って協力して行きたいと思います！
（＾＾）ｖ

仕様変更！＾＾

今回は I様 BNR34 GT-R号の作業状況のお知らせです！＾＾






こちらはご覧の感じの仕様に他のお店さんで製作された車輌ですが今回は軽い手直し作業に入庫して頂きました！＾＾
しっかり造り込まれた燃料廻りの配置されたリヤセクションですがオーナー様がご自分でバッテリーを交換しようとすると..............
そぉなんです、R34は純正でトランク内にバッテリーが配置してあるのですがその後方のパネルに燃料廻りが配置されている為、これらを外さなければバッテリーが交換出来ないレイアウトになってしまっていました。







そこで今回はトランク後方へバッテリーを移動取り付けして行きます！＾＾
アルミ製のバッテリーケースを設置してバッテリーケーブル、フューエルポンプ配線などを延長加工等を施し完成です！ｂ（＾＾）
こういったご用命をお受けすると自分も使い勝手の面でしっかり気を使えているか？と改めて考え直したり今後の良い教訓としてとてもいい勉強になります！＾＾
今後の車輌製作にしっかり活かして行ける様に頑張って行こうと思いました！（＾＾）ｖ

オリジナルパーツ！＾＾

今回はメールにてお問い合わせを頂きましたお客様よりの依頼でオリジナルパーツを製作させて頂きました！
ご依頼では寸法、形等をご指定頂いたワンオフオリジナルパーツになりました！＾＾

ご依頼頂いた車輌データのスペックがFDのNAチューンのスポーツインジェクション仕様と言う事で製作させて頂く側としても気合の入ったエンジンルームに自分の製作物がお邪魔をさせて頂くと言うのは何とも不思議な緊張感が出てくる物ですね！＾＾
自分の製作したオリジナルパーツはまさに自分が欲しくて製作した物達なので気に入って頂けると本当に嬉しい物ですｂ（＾＾）

ご依頼頂いたのはこちらhttp://www.t-get.com/parts_rx7_1.html#フィラーネック＆キャップなのですが車輌レイアウトから通常の形状よりももっとシンプルな物になりました！＾＾







そしてこれらのパーツをご指示通りの寸法に合わせて溶接して行きます！＾＾
シンプルに上へ真っすぐのレイアウトなのでブローバイの取りだし位置の確認をさせて頂いての製作になります。
そして取り出しのニップルはストレートノーマルホース仕様との事でしたのでテーパーネジを切りニップルを取り付けて完成になります！＾＾
また、ガスケット、取り付けボルトなども付属して送らせて頂きました！
気に入って頂けると嬉しいのですが...........（＾＾；
また、取り付き後のエンジンルームの様子などを見れたら嬉しいのですが＾＾
出来ましたら宜しくお願い致します！（＾＾）ｖ

メンテナンス！

今回は姫さん180SX号の作業状況のお知らせです！＾＾










今回はまず、前回走行時に起きたトラブルの修理をしていきます！
ステアリングラック、切れ角アップアダプターなどのねじ山部の不良からのトラブルでしたのでこれらを交換修理します！＾＾
また、フューエルタンク内部仕切り板が外れてしまい暴れまくっていたので程度のいい中古タンクへ交換します！
こちら今回はフューエルゲージを壊してしまう不具合が出ましたがポンプ電源に触ってしまいヒューズが飛んでしまう場合もあります！（＾＾；









そして少し引っ掛かりが出ていると言う不具合の対策にロアアームのタイロッドストッパーを加工製作します！＾＾
当たり幅と位置を考えて拡大＆プレート溶接をして行きましたｂ（＾＾）
また、インナーフェンダー干渉部分を逃げ加工して対策します！
そして、テンションロッドブラケットが割れてしまっていてステアリング据え切り時などにタイヤが後ろに持って行かれてしまう状況になってしまっていたので二スモの強化テンションロッドブラケットへ交換します！＾＾
こちら、本体の補強と左右をつなぐ追加バーが取り付けられていますので割れ対策にはバッチリな優れ物です！
そしてステーが取れてしまい穴の開いていたマフラーを修理したり、車高調整のロックナットの緩みを治したりと各部の不具合点検、修理のメンテナンスを一通り済ませた後きっちりアライメントを取り完成です！＾＾
今回は本当に各部不具合が出まくっていて日頃のマメなメンテナンスの必要性をひしひしと感じた作業でした！
不具合一つで本当に走りに多大な影響が出てしまいますので今後も怠らない様にしっかり作業して行こうと思います！（＾＾）ｖ