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今回は尾澤様BNR32 GT-R号の作業状況のお知らせです。
今回はブレーキ廻りのリフレッシュ作業の為に入庫して頂きました。
RH9オリジナルブレーキKITを取り付けて行きます。
フェラーリF50のキャリパーを使用したフロントキャリパーを340Φローターに合わせる為のオフセットブラケットで取り付けます。
またリヤはローターを320Φへサイズアップする為のオフセットブラケットを使用してキャリパーを取り付けます。
そしてマスターシリンダーもキャリパー容量に合わせて容量アップします。
そして組み付け完了後の取り付き状態です！
ブレーキオイルのエア抜き作業をして完成です。
走行チェックにてブレーキタッチやバランスも良くバッチリです！
慣らし走行後、増し締めチェックもさせて頂きましたので安心してご使用下さい。
（＾＾）ｖ
今回はブレーキ廻りのリフレッシュ作業の為に入庫して頂きました。
RH9オリジナルブレーキKITを取り付けて行きます。
フェラーリF50のキャリパーを使用したフロントキャリパーを340Φローターに合わせる為のオフセットブラケットで取り付けます。
またリヤはローターを320Φへサイズアップする為のオフセットブラケットを使用してキャリパーを取り付けます。
そしてマスターシリンダーもキャリパー容量に合わせて容量アップします。
そして組み付け完了後の取り付き状態です！
ブレーキオイルのエア抜き作業をして完成です。
走行チェックにてブレーキタッチやバランスも良くバッチリです！
慣らし走行後、増し締めチェックもさせて頂きましたので安心してご使用下さい。
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