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今回は五十嵐様C35ローレル号の作業状況のお知らせです。




今回はまずサーキット走行後の各部点検、確認、メンテナンスをして行きます。
各部、漏れ、損傷、などは無く良好でした!(^^)
フロントの切れ角アップ作業をした後http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/338/
の各部の点検も問題なく、製作したストッパーの適正位置にナックルが当たっていてバッチリでした!
が.........インナーフェンダーにタイヤが一部干渉している部分がありましたので逃げ加工をします。










そして前回サーキット走行時のインフォメーションをもとに仕様変更して行きます。
RB26ノーマルブーストアップの中間のトルクの細さ、R33ミッションのギヤ比、ファイナルのギヤ比、等の原因から乗りにくくしている部分を補う為に今回はまずファイナルギヤ比の変更とタイヤサイズの変更をして行きます。
今は少しでも乗りやすくする事とその変更内容が今後にもつながり、無駄にならない様に考えて仕様を決めて行きます。次回走行には必ずプラスになる仕様変更だと思いますのでお楽しみに!
(^^)v
今回はまずサーキット走行後の各部点検、確認、メンテナンスをして行きます。
各部、漏れ、損傷、などは無く良好でした!(^^)
フロントの切れ角アップ作業をした後http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/338/
の各部の点検も問題なく、製作したストッパーの適正位置にナックルが当たっていてバッチリでした!
が.........インナーフェンダーにタイヤが一部干渉している部分がありましたので逃げ加工をします。
そして前回サーキット走行時のインフォメーションをもとに仕様変更して行きます。
RB26ノーマルブーストアップの中間のトルクの細さ、R33ミッションのギヤ比、ファイナルのギヤ比、等の原因から乗りにくくしている部分を補う為に今回はまずファイナルギヤ比の変更とタイヤサイズの変更をして行きます。
今は少しでも乗りやすくする事とその変更内容が今後にもつながり、無駄にならない様に考えて仕様を決めて行きます。次回走行には必ずプラスになる仕様変更だと思いますのでお楽しみに!
(^^)v
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無題
蒸し暑い日が続く中、早速の作業ありがとうございます。
前回の走行から、よいイメージとモチベーションが保てているので、今回の仕様での走行を楽しみにしてます(^‐^)
シフトノブチャンチンも短くしましたし、いろいろ試すのが楽しみデース♪
熱中症には十分注意して、がんばってください☆
前回の走行から、よいイメージとモチベーションが保てているので、今回の仕様での走行を楽しみにしてます(^‐^)
シフトノブチャンチンも短くしましたし、いろいろ試すのが楽しみデース♪
熱中症には十分注意して、がんばってください☆
Re:無題
>いがちゃんさん
こんばんは(^^)/
作業の方いい感じに進んでいますよ~!
今回の仕様変更ではかなり乗りやすくなると思いますので自分も楽しみです!(^^)
そぉですか~イメージとモチベーションはとても大事ですので話合ったポイントをしっかり押さえてものにしちゃいましょ~!!!
練習あるのみですが、これをこぉ言う風に試したり練習すると言う目的がはっきりしている所が大きいと思いますので次回走行は自分も非常に楽しみですよ~!
ありがとうございま~す!干乾びない様に水いっぱい飲んで頑張りま~す!!!
(^^)v
こんばんは(^^)/
作業の方いい感じに進んでいますよ~!
今回の仕様変更ではかなり乗りやすくなると思いますので自分も楽しみです!(^^)
そぉですか~イメージとモチベーションはとても大事ですので話合ったポイントをしっかり押さえてものにしちゃいましょ~!!!
練習あるのみですが、これをこぉ言う風に試したり練習すると言う目的がはっきりしている所が大きいと思いますので次回走行は自分も非常に楽しみですよ~!
ありがとうございま~す!干乾びない様に水いっぱい飲んで頑張りま~す!!!
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