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今回は山崎様FD3S号の作業状況のお知らせです。
今回はインマニ、インジェクターアダプター、サージタンク、ガスケット、のポート径を揃えて削っていきます。
また組み付け時に各部がずれないで組める様に基準を決めます。
そしてインジェクターアダプターをインマニとサージタンクの間に挟む為、純正よりもロングタイプのスタッドボルトを製作します。
そしてサージタンクの不必要な部分の切除やサブスロットルの撤去に伴うスロットルシャフト穴の溶接埋め加工などを施し、エアの取り出しニップルを取り付けて完成です。
この後ダミーエンジンにスロットルを含め組みつけて行きますがそちらはまたご紹介します。
（＾＾）ｖ
今回はインマニ、インジェクターアダプター、サージタンク、ガスケット、のポート径を揃えて削っていきます。
また組み付け時に各部がずれないで組める様に基準を決めます。
そしてインジェクターアダプターをインマニとサージタンクの間に挟む為、純正よりもロングタイプのスタッドボルトを製作します。
そしてサージタンクの不必要な部分の切除やサブスロットルの撤去に伴うスロットルシャフト穴の溶接埋め加工などを施し、エアの取り出しニップルを取り付けて完成です。
この後ダミーエンジンにスロットルを含め組みつけて行きますがそちらはまたご紹介します。
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