車検＆手直し＆リセッティング！

今回は芳川様180SX号の作業状況のお知らせです。



今回、車検と言う事で入庫されましたがこの機会に仕様変更とリセッティングもして行きます。
と言うのもこちら中古で購入されたのですがブーストコントローラーが壊れていたりセッティングの状態の確認などが出来ていませんでした。
この先安心して踏んで行ける車にする為に各部キッチリ点検、手直しをして行きます。

車検、必要整備






まずはステンレスエキゾーストマニホールドが装着されている為にEAIバルブが撤去されてしまっているので、ソレノイド、配管も含めて装着して行きます。
また触媒が装着されていなかったのでHKSメタルキャタライザーを取り付けます。





そして壊れている部分の前後スタビライザーブッシュやブーストコントローラーを交換します。







F-CON isを取り付けます。そしていよいよセッティングです！
セッティング中の工場も一時期よりもだいぶ温度が下がってきました。




セッティング結果はブースト1.2K時にトルク40K パワー322.7PSでした！
特性も低中速のある乗りやすい仕様だと思います。これからドンドン練習して上達して行きましょ～！
（＾＾）ｖ