ニューマシン8！

今回は引き続きおやじ様S15シルビア号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/373/








今回はまずトラストサージタンクを取り付けます。
そしてパルサーN1用スロットルを組み付けますが、ウォーターラインのホース径が合わない為、純正パイプを抜き取りテーパーネジを切ってアールズのホース取出しを取り付けます。
シリコンホースを使用してウォーターホース配管を製作取り付けします。
また、スロットルバタフライの取り付けネジを加工して緩み、外れを防止します。
また、こちらはインジェクター8本仕様なのでインジェクターハーネスをカプラーで切り離せるように製作し直します。燃料配管のアールズホースを交換して取り付けます。
また、オイルクーラーの取り出しブロックを今回変更して取り付けます。









そしてエンジンマウントを強化タイプの物に交換取り付けします。
またエキゾーストマニホールド、タービン廻りを組み付けて行きます。タービンの廻りの各ガスケットなど全て新品にします。
オイルリターンホース、ブローバイホースなどをシリコンホースで製作し直し耐熱処理をして組み付けます。
ちなみにタービンコンプレッサーハウジングはおやじ様が指紋無くし加工？？？（笑）に取り組んでいますので完成品が楽しみです。
（＾＾）ｖ