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今回はゆずりんさんFC3S号の作業状況のお知らせです!^^





前回から、オイルパン修理後..........
フロントカバーからのオイル漏れも発覚し!
(><)
今度はエンジンフロント廻り全バラです(_ _;
が、それに付随してバラさなければいけない物の、ガスケット、Oリング、銅ワッシャー、等全て交換、リフレッシュ出来た事は今後のトラブル回避を考えると決して無駄な作業では無かったと思います!b(^^)







そしていよいよセッティングです!^^
結果はブースト1.0K時にトルク44.4K パワー374PSでした!b(^^)
正直、かなり走った中古ノーマルエンジンベースのステップアップですので色んな意味でかなり抑えた結果です。
が、拘ってみたレスポンスと特性は思惑通りに出せたと思いますので満足な結果です!^^
欲しかった低中速のトルクはノーマルエンジンのいい所を損なう事無くいい感じだと思います!^^
ピークパワーについては流石にFCノーマルエンジンンのキャパは厳しいです(><)
この後排気のレイアウトをレギュレーションに合わせて製作後のリセッティングが待っていますが本当に頑張らなくてはいけないのはそこですので少しでもパワー、トルクの落ち込みを少なく出来る様に考えて行きたいと思います!







そしてこちらもいよいよな外装取り付けです!
BNスポーツさんディフェンドです!b(^^)
こちらフィッティングと製品表面の出来の良さにビックリしました!^^
ここの所チリの全く合わない残念なエアロパーツが多かっただけに新鮮でした!(笑)
また、前後牽引フックも汎用品をワンオフ製作して取り付けしました!
そして本日実走セッティングにて全開してきましたがバッチリいい感じに乗り易く仕上がったと思いますので3日のシェイクダウンがかなり楽しみですね!(^^)v
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