CHIEFのお部屋

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2025-01-08 (Wed) Category:

いよいよ明日は富士スピードウェイにて
HKS PREMIUM DAY i n FSW！
http://www.hks-power.co.jp/が行われます！＾＾

今回t-getからはオートサロンにも出展させて頂きました小川様BNR34 GT-R号をオプションフジスーパーラップへ出走させます！＾＾

そしてスーパーラップへ向けての各部セットアップをして行きます！＾＾
この車輌は2年前のスーパーラップへ出走していてその時のデーターや改善点等がありますのでそれに元付いて仕様を変更して行きます！
フロントLSDやアテーサコントローラー等はこれまでの間に組み込まれました！ｂ（＾＾）
今回は主にタイヤのサイズアップとそれに伴う足回りの仕様変更セットアップをして行きます！
バネレートの変更は勿論、フリクションレスシートの追加、ヘルパースプリングを追加してのセットアップ、トレッドの変更やそれに伴うフェンダーのツメ折り作業等をして行きます！＾＾
最終的にワイドになったタイヤの干渉の確認や4輪アライメントの調整等をして仕上げます！

そしてお預かり前に確認されていた点火系の失火等もイグニッションコイル交換にて対策を施し実走確認にて絶好調になりました！＾＾
各部セットアップ、確認準備等終了！
完成ですｂ（＾＾）
いよいよ明日はスーパーラップ本番ですがなんとか前回のタイムを上回れる様に頑張りたいと思います！＾＾

明日はスーパーラップを始め面白そうな内容目白押しですのでお暇がありましたら是非遊びにいらして下さい！
お待ちしております！（＾＾）ｖ

2013-01-26 (Sat) Category:入庫作業中車輌の状況 Comment(0)

JZA80スープラ4！

今回はキヨタ様JZA80スープラ号の作業状況のお知らせです！
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/683/

今回はいよいよセッティングに入って行きます！＾＾

そして今回はちょっといつもと違う風景なのですがこのセッティングとお店の風景等を動画にてRH9ホームページへ載せて頂けるとの事で取材して頂きました！ｂ（＾＾）
http://www.rh9.or.jp/

そしてセッティング結果です！トルク83.1K パワー716.8PSでした！＾＾
排気量やVVT-iの効果もあり大風量タービンもしっかりトルクフルに回してくれました！
今後一緒にドラッグ等楽しんで行けたらと思いますのでトルクフルな大パワーをご堪能下さい！
（＾＾）ｖ

2013-01-14 (Mon) Category:製作中車輌の状況 Comment(0)

東京オートサロン2013！

本日は東京オートサロン1日目です！＾＾

今回はお知らせ致しました通り、小川様BNR34 GT-R号の出展です！ｂ（＾＾）
今年もRH9ブースは日産前のとてもいい場所でした！＾＾
車輌展示場所も良く見通せ、去年の様な柵等は無く写真も撮りやすい感じです！

RH9展示車輌！

業界を代表するそうそうたるSHOPの皆さんばかりですね！＾＾

以上！こちらは自分の気になった車輌でした！仕様は是非ご来場頂いてお楽しみ下さい！＾＾

そして今年も勿論！綺麗なお姉さん方が華を添えて下さっていますのでこちらもお楽しみのひとつに是非、まだ2日間ありますので皆さん遊びにいらして下さい！宜しくお願い致します！（＾＾）ｖ

2013-01-11 (Fri) Category:プライベート、その他 Comment(1)

準備完了！

いよいよ明日！幕張メッセにて東京オートサロン2013が開催されます！＾＾
t-getは今年もRH9ブースにて車輌展示を行います！

今年はこちら！

小川様BNR34 GT-R号です！＾＾

各部磨きから車高変更等展示準備に加えてこちらの車輛は今月末に富士スピードウェイにて行われるHKSプレミアムデーのスーパーラップ走行も控えていますのでそれに合わせたタイヤ交換も行いました！ｂ（＾＾）
ハンコックのSタイヤですがサイズ等は是非見に来て確認して下さい！＾＾

そして準備完了です！＾＾無事搬入も完了致しました！
明日からの3日間、お暇がありましたら是非遊びにいらして下さい！自分は明日のみですがブースの方に居ますので是非お声かけ下さい！
お待ちしております（＾＾）ｖ

2013-01-10 (Thu) Category:入庫作業中車輌の状況 Comment(0)

JZA80スープラ3！

今回はキヨタ様JZA80スープラ号の作業状況のお知らせです！
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/675/

今回はまず拘りのメッキ加工を残りのインタークーラーアウトパイプへ施し、吸気温センサーを取り付けます！＾＾
そして圧力センサー等も取り付けハーネスを室内へ引き込みます！
また、スロットルボディーにもメッキ加工を施しますがこの際プレミアムジャパン製のスロットルコンバートKITを組み付けます！＾＾こちら！なるほど優れ物でお勧めです！ｂ（＾＾）
そして最終的にタービンエキゾースト遮熱板にまでメッキを施しエンジンルーム完成です！＾＾

そして室内にF-CON VPro パワーエンタープライズ製カムコン（VVT-iコントローラー）を取り付けて行きます！
また、フューエルポンプにRH9大容量ポンプを2基取り付けます！＾＾
そして通常走行部分や制御系の調整にかなり手間取りましたが各部絶好調でとても乗り易い状態に仕上がりました！ｂ（＾＾）
この後一時車検取得、慣らし走行を経ていよいよセッティングに入って行きますがその模様はまたお知らせします！
（＾＾）ｖ

2013-01-07 (Mon) Category:製作中車輌の状況 Comment(0)

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