DRAG FC製作！

皆さんご記憶にあるでしょうか？？？
かなり前にチューニングベースマシンとして石川県から購入してきたＦＣの記事を...............
※チューニングベースマシンをご参照下さい。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Date/20070219/
かれこれ随分経っていますが、車輌に車検が結構残っていたのでお客様が切れるまでは乗っていたいとの事でしたので製作には入っていなかったのですが...............
いよいよ製作開始です（＾＾）/

車輌はこちら


ちなみに、自分も試運転したのですがこの車輌ギヤ比がノーマルではないぞ？？？
と感じたのですが、どうやらクロスミッションに4.3のファィナル？？？って感じなんです。
もしそうであればかなり嬉しい誤算ですがそちらは降ろして確認してみようと思います＾＾

まずは前廻り！




まずはフロントバンパー交換です！今回交換するものはライトがリトラクタブルではなく固定ライトなのでノーマルのライトシステムの撤去と固定ライト部分の逃げをカットして加工します。

そして取り付け！


う～んっ！かっこいいです！バンパーが変わっただけでガラッと雰囲気が変わりますね。

固定ライト取り付け





通常ＦＣのこのタイプのライトの取り付けはバンパー本体にボルトナットでライトのステーを取り付けるのですが、取り付けの見栄えと、バンパーと一体にするとライトが一緒に揺れてしまったりする事やバンパー取り外しの手間などを考えてボディー側へライトを取り付けてみました。

そして



あまりの分厚さで、こぉ～んな気持ち悪い位のカッコになってしまった（笑）4層インタークーラーさんを収めるための加工をします。

切った張ったです～！




上下の画像の差がお分かりでしょうか？切っては削りで大変です＾＾；
ちなみに量ってみたところ5.5kgもありました！
スペース確保の為と、分厚く重いインタークーラーの分少しでも軽くする為の作業です！

そして補強


ただ切り取ってしまうだけではなく、弱くなってしまうと考えられる所はしっかりスポットや溶接で補強します。

インタークーラー取り付け






いや～っ、雰囲気出てきましたね～！
ボディー廻りもまだまだやる事はてんこ盛りですがひとつひとつクリヤーしていきたいと思います。
エンジンルームもまだノーマル状態ですがこれからどう変身していくかこうご期待です！！！
また続報をお知らせしま～す（＾＾）ｖ