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今回は小幡様R34 GT-R号の作業状況のご紹介です！
今回はNurエンジン換装でご入庫して頂くのですが、エンジン単体作業を先に行ってから車輌の方をお預かりする段取りになっています。
Nurエンジン
こちらのエンジンをベースに単体作業を進めて行きます。
シリンダーヘッドを降ろし、燃焼室廻りの面取りとノーマルヘッドガスケットを取り除きます。
メタルヘッドガスケット
メタルヘッドガスケットを組み付けシリンダーヘッドを載せます。
V CAM
V CAMのエッジ部分の面取りをして組み付け、バルブクリアランスを調整します。
V CAMによりバルブタイミングを可変させる（Type Aなので30°可変します）為V/P（バルブとピストンの距離）を測定して確認します。
可変カムスプロケットへ給油する為のオイルブロックをカムシャフトに取り付け、タイミングベルトを組み付けます。
この後バルブタイミングを確認してカバー廻りを装着してエンジン単体完成です！
また作業続報をお知らせしたいと思います（＾＾）ｖ
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