CHIEFのお部屋仕様変更！

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2025-01-17 (Fri) Category:

仕様変更！

今回は伸澤様FC3S号の作業状況のご紹介です！

車輌はこちら

今回は駆動系の仕様変更で入庫されました。

今回こちらのパーツへ交換します！

クラッチ交換

サーキット走行にてクラッチが滑ってしまっていると言う事でミッションを降ろした所純正交換タイプの3枚羽ディスクがすべすべに逝ってしまっています（ＴＴ）

ORCクラッチ

今回ORCのフライホイール交換タイプのシングルクラッチへ交換します。
この車輌はドリフト走行で3速からクラッチを蹴ったりするのですが圧着力の高いツインなどではギヤへの負担が大きくまた走行距離のどうしても多くなってしまっているFCのミッションではもたない為シングルタイプのクラッチをチョイスします。

デフ交換

今回ファイナルギヤとLSDを交換します、4.1-クスコRS LSD →4.3-マツダスピード LSDへ仕様変更します、現在この車輌は日光サーキットメインで走行していますがギヤ比、LSDの効きの面から変更を決めました。
変更による走行インプレッションはまた後日お伝えしたいと思いますが必ずいい方向へ向かうと思いますので楽しみです。（＾＾）ｖ

2008-01-18 (Fri) Category:入庫作業中車輌の状況 Trackback() Comment(1)

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クラッチ滑り?

チーフお疲れ様♪雪降らなくて良かったッスね。
クラッチすべすべでしたね〜♪何で気がつかなかったんですかねぇ…。やっぱ額も滑ってると、分からないもんなんですね!?
是非、シェイクダウンは[t-get杯]で、佐野厄除けステッカーを貼った、生まれ変わったFCを見せつけて頂きます☆

ﾉﾌﾞﾁｬﾝﾁﾝ 2008-01-21(Mon)18:50:15 編集

Re:クラッチ滑り?

＞ノブチャンチンさん
こんばんは(^^)/
そうですね～！
でもまた明日降るかもとか言ってますよ～（・。・）
また予報外れる事を祈ってます（＾＾ゞ

だから駄目だって言ったのに～（笑）って事ですね（＾＾）
クラッチの滑りも大きいと思いますけど今回のギヤ比とLSDのイニシャルトルクの変更は全く別物の走りが出来ると思いますので楽しみですね～！！！

自分もt-get走行会でのシェイクダウンは楽しみにしてますよ～（＾＾）
シフトポイントや走り方も変わってくると思いますので、しっかり煮つめて行きましょ～（＾＾）ｖ

2008-01-23 00:01

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