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今回はお詫びでございます。
ここの所、私事によりブログの更新が滞っておりまして申し訳ありませんでした。
特に掲載のお話をさせていただいたお客様には大変ご迷惑をお掛け致しました。m(_ _)m

この後、徐々にではありますが記事の方をアップして行きますので宜しくお願い致します。
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今回はドリフト天国さんの取材と言う事でサポートの為に日光サーキットへ行ってきました!




またまた天気予報は曇り後雨...........(><)
午後の降水確率はかなり高かったのですがふたを開けたら1日ピーカン状態その2!(前回の筑波も)......でした!(笑)
雨の取材ではどんな感じになってしまうのか.....なんて思っていたので晴れてくれたのは良かったのですが、体はすでに日焼けで土人になりつつあります..........(^^;
そして今回の取材車輌はムッシュ鈴木さんFC3S号と白石さんFC3S号の2台でFC特集???
なのかな?な、感じでした。




そして撮影ですがかなり各部隅々まで撮って頂きました!
内容の都合上あまり載せられませんが深い所?までしっかり取材して頂きました^^

そして走行写真の撮影です!




まず単走はケツ進入勝負!!!^^





そして念願のツイン走行!!!と、撮影用とは言ってもノリノリでかなり楽しく走行されていました!^^
と、あまり載せ過ぎてしまうとネタばれ?(笑)してしまうのでこの辺で^^
後は是非来月号のドリフト天国をご購読して下さいm(_ _)m

※尚、走行枠を提供して下さいました主催者様、また隅々までしっかり取材して頂きましたドリフト天国様、本当にありがとうございました。
この場を借りてお礼を申し上げさせて頂きます。

今回は筑波サーキットコース1000で行われた走行会へサポートに行ってきました。







今回は前日より梅雨入り宣言!(><)
予報では曇り後雨とウエットを覚悟か..........と思っていたのですが!
ふたを開けてみると1日痛い位の日差しで火傷かと思う位くらいの日焼けをしてしまいました!
(^^;








今回参加の皆さんと車輌です!^^
皆さん仕事の都合などもあり久しぶりの走行になりました。

















そして走行開始です!^^今回もひとクラス8台ずつと、とても走り易い状況でした。

相変わらず筑波1000.................撮影が下手くそです...........く......車が小さ過ぎる........(^^;
が!、ズームなど撮り方が分かったので次回は是非リベンジしたいと思います。

今回は経験者も初めての人もいたのですが終始皆さん楽しく走られていました!
今まで日光サーキットばかりでしたがコースレイアウト、コース幅、路面ミュウなど全く違う環境もたまに走ってみると掴めるものや気が付く事など多々あってとても充実していた様です。
いつもの日光サーキットでは練習出来ないコースレイアウトもあって改めていろいろなサーキットを走る事も必要だと気付きました^^

参加の皆さんお疲れ様でした!
今回も収穫の多い有意義な走行会でしたが次回もまたたくさんの事が掴める様に頑張って行きましょ~!!!(^^)v

今回は日光サーキットで行われたMSCチャレンジへサポートに行ってきました。






今回は朝から濃い霧と小雨が降って...............????って?????
100%晴れと気温20℃って予報を信じ切っていたのに..................(T T)
天気予報変わってたみたいです(^^;おかげでかなり翻弄される1日に.........................





今回はエキスパートクラスに白石さん、スーパークラスにムッシュ鈴木さんが参加されました!^^
今年のムッシュ号はエアロもカラーリングも一新されかなりのイメチェンです!





まずはエキスパートクラス白石さんですが、練習走行1ヒート、予選走単走2本、準決勝単走2本、以後決勝は単走2本ずつの単走トーナメントで行なわれます。
練習、予選とハーフウエットからドライ?みたいな掴み所の無い路面状況に合わせつつの走行になりましたが予選には無事通過して準決勝に進みました.........が............ここでまたまさかの完全ウエットに路面変身です........(T T)
準決勝2本目に流されながらもなんとかこらえて1本まとめたのですがここで終わってしまいました(><)
ここの所ウエット走行でもなかなかまとまっていたのでタイヤがあればと.....ちょっと悔やまれましたが今回はさすがにそこまでは読み切れませんでした。
ですがウエットの中、車速を押さえ過ぎずの蹴り進入チャレンジは良かったと思います!
今回もまた気付けた事や見えた事もあり、いい勉強になりましたので今後の車作りに活かして行こうと思います。
今回はお疲れ様でした!(^^)v










そしてスーパークラス、ムッシュ鈴木さんですが練習1ヒート、予選単走3本、この結果によって追走トーナメントラダーが決まり、その後8台による追走トーナメントになります。
今回、練習走行から抜群の振り出し、ケツ進入、進入後のケツ乗りアクセル、ラインとバッチリでした!^^
予選に入りラダーが決まりいよいよ追走ですがここからが鬼神の走り!特に後追い時の先振りはメチャクチャかっこ良かったです!^^
そんなノリノリ状態ですから危なげ無く決勝まで進み、決勝ではサドンデスでいい勝負を繰り返していましたが、最後にはバッチリ決まり優勝しました!!!
http://www.motorsportscom.info/topics/detail.php?id=1417
http://www.motorsportscom.info/drift/2010/round-03/

今回は底力を見せてもらったと言うか、さすがの走りでした!
審査員、方々も絶賛でしたね!b(^^)
今年、幸先のいいスタートを切れましたのでこれからもバンバン勝って行きましょ~!!!
今回は本当におめでとうございました!&お疲れ様でした!(^^)v 

今回は日光サーキットの走行会へサポートの為に行ってきました。






当日は、ここの所の一ケタ台になったり夏日になったりする不順な天候が嘘の様に1日いい天気でした^^
少し動いただけで汗ばんでしまう程でした!
(^^;






今回参加の皆さんと車輌です!^^今回は180SX 2台の参加になりました。






今回も皆さん、いつもの事ですがしっかり目標を持って臨まれました!^^

姫さんは今回、前回の走行からの対策作業をして臨みましたがやりたい事に対してしっかりプラスになってくれた様できっかけ作りが楽になり余裕が出来た分アプローチ出来る本数が増えていい練習が出来たと思います!ここからは走り込みあるのみですよ!^^

保泉さんは今回じっくり走りを見させて頂きましたがさすがに!な所満載でしたね^^
目標に対しての調整点はしっかり見えましたのでまとめて行きましょ~~!

参加の皆さんお疲れ様でした!また頑張って行きましょ~~~!(^^)v
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