The Drift Muscle Rd5 SUGO！

今回は宮城県スポーツランドSUGOにて行われた
The Drift Muscle Rd5 SUGOへ参加して来ました！＾＾







今回は11/3に本番の行われる大会ですが前日の11/2に練習枠が設けられていたので前乗りしてシェイクダウン＆コース攻略を行いました！＾＾






そしてコースですが画像の12の最終コーナーから6コーナー立ち上がりまで全てとかなり長い区間の審査コースになっています（＾＾；
また基本はカートコースらしくコース幅も狭くエスケープ等の施設もちょっと厳しい感じでした！
そして走行開始ですが仕様変更後初走行と言う事もあり車輌の感じを掴みつつコースも考えながらのなかなか厳しい状況の4ヒートでしたが車輌的な不具合やトラブルも無くスペックアップした部分への慣らし程度で乗れてしまっていたので走りに集中出来たいい練習になりました！＾＾
土屋さんにも1日走りを見て頂けて各コーナーの走り方やライン等のご指摘をして頂き本当に有意義な練習でした！ｂ（＾＾）
練習後半には大分車輌にもコースにも慣れてきてタイム的にもまずまずな所はクリヤー出来、なかなか尋常じゃない白煙番長になっていました（笑）＾＾
コース路面のμが高く準備して行ったタイヤの本数では足りなくなってしまい現地調達するほどでした！（＾＾；
最終的には1コーナーの入りのみ課題を残した位でほぼまとめられ練習を終了できました！＾＾

そして11/3大会本番ですが朝一の練習走行にて予想外のクラッシュをしてしまい車輌前方が大破してしまうトラブルを起こしてしまいましたが幸いドライバーには大きな怪我もなく無事でした！
（なによりもそれが1番です）
そこから何とか走らせるべくチーム一丸となり懸命の復旧作業を施し何とか走行はさせましたがフロント足回りのダメージが大きくハンドリングが正常には戻らずまともなドリフトをする事は出来ずに途中リタイヤとなりました。
応援して頂いた皆様やご協力して下さった皆様方には思う様な結果を残す事が出来ずに申し訳ありませんでしたｍ（_ _）ｍ

今回の悔しさをバネにして、苦い経験を無駄にしない様、今後に活かして行きたいと思うと共に来シーズンはチーム一丸となりいい結果を残して行ける様に頑張って行きたいと思いますのでよろしくお願い致します！
今回は本当にありがとうございました！

BERC 2011 Rd.1 in FUJI！

今回は富士スピードウェイで行われた
BERC 2011 Rd.1 in FUJI へサポートの為に行ってきました！＾＾








昨年はあいにくの天候不良でしたが今年は雨の心配は無くとてもいい天気でした！＾＾
毎回思いますがこちらのイベントは本当にファンの皆さんが多く、いつも来場者数に驚かされます！
メインスタンドにいっぱいのお客さんを見ると走る方としても自然とモチベーション上がります＾＾
イベントブースやショーカーの展示など観戦以外でも十分楽しめるイベントでした！










そしていつも楽しみなこれらの車輌！＾＾
今回も存分に堪能させて頂きました！
今ではこれらの車輌が走るステージも少なくなかなか見られない事もあり、とても貴重な場でした！＾＾
また、マシン製作の参考になる事や勉強が出来るという意味でも貴重な場であり今回もかなり持ち帰って来ましたので今後のマシン製作にどんどん活かして行こうと思いますｂ（＾＾）








そしてteam t-get Drag より今回エントリーの2台です！
稲葉さんR32 GT-R号と堀川さんS30 SA（スーパーオートバックス）熊谷号ですｂ（＾＾）
今回は2台共に仕様変更後のシェイクダウンになりました！
Dragの大会自体が少なくなってしまった今、車輌の煮詰めもなかなか難しくなってきているのが現状ですが貴重な機会を無駄にしない様にと頑張りました＾＾




そして走行開始です！＾＾
まずはGT-R 1本目！4WDアテーサコントローラーオフのノーマル制御の様子見走行で10秒3！
となかなかの好タイム！1本目はクラスでトップでした！
これは狙えそうだとコントローラーオンの2本目！でしたが................（Ｔ Ｔ）
設定ミスでほぼFR走行に..........当然タイムも出なく...........（Ｔ Ｔ）
オンでの走行テストをしていなかったのが仇に...............
が、気を取り直して設定変更！タイヤローテーションも終わらせ勝負の3本目に気合を入れていると..........
計測器不良などで2時間近くスケジュールが押してしまい3本目は走行出来ませんでした（＞＜）
大事な所でポイントを外してしまいドライバーには迷惑を掛けて本当に申し訳なかったです。
　
そしてS30 1本目ですが.............全体にエンジンが吹けなく..............？？？
2本目ログをとっての走行でまずまず吹けて来ましたが............！！！
帰ってくると白煙が！が、オイルではなくガソリンの生ガス？？？
点検して行くとインジェクター本体の不良でした（＞＜）
全体にその影響を受けながら、本来の力の出きっていない走行だったように思われます（Ｔ Ｔ）
今回はメカニカルトラブルに見舞われてしまいましたがキッチリ調子を戻してリベンジしましょ～！ｂ（＾＾）

参加の皆さんお疲れ様でした！（＾＾）/＾
今回は3本走行の所2本になってしまったりと消化不良な部分が残ってしまいましたがやっぱり富士のストレートを400m全開出来るって言うのは気持ちいいですね！＾＾
このようなイベントがもっと数多く開催される事を願っていますが現状ではなかなか厳しいですね。
出来るだけ参加して行けるように車輌製作含め頑張って行きたいと思います！（＾＾）ｖ

The Drift Muscle Rd3 日光！

今回は日光サーキットで行われました　
The　Drift　Muscle　Rd3　日光へ参戦してきました！





この大会は今年から土屋圭市さんと稲田大二郎さんが立ち上げたドリフトの大会です！
レギュレーション的にストリート車輌に近く車検の取れる範囲の車輌になります！＾＾
その為今回はFCでは無くこちらとD1SL参戦を目標として製作していますFDでの参戦となりました！＾＾







参加車輌と白石選手、チームスタッフです！＾＾
この日の為に車輌レギュレーションを合わせる作業を若干突貫気味に？完成させ持ち込みましたが問題は特に無く車検も無事にクリヤーしました！初大会の車検は造り手としては若干不安なのでまずは安心しました！＾＾
また、この日もかなりのピーカンで1日強い日差しにさらされた結果とうとう自分でも気持ち悪い位の黒さに突入してきました！（＞＜）
そんな事しちゃいけないお年頃なので.........しばらくは自粛しようかと..........（笑）（＾＾；






ドライバーズミーティング、審査ポイントなどの説明も終わり練習走行にて走りを作って行きましたが今回の走りはなかなか好調で微調整でいけるかな？程度には持っていけていました！＾＾
そしてコース上での選手一人一人の紹介なども終わり1回戦、単走3本走行へ入りましたが............
なるほど.............（＞＜）今回この大会へは初参戦でしたが大会の求める物がスピードでした！
当然車造りとして速くてかっこいい物を目標に造るのですが...............
製作過程にある今の状態ではスペック的に少し無理がありました！（＞＜）
進入振り出し速度にドリフト区間タイムを計測して審査されていた為今のポテンシャルでは本当にいっぱいいっぱいを出しましたが追走に上がるベスト16には残れませんでした！
ですが走り自体が悪かった訳では無く足りない部分を仕上げれば十分闘える事も分かりましたのでいい勉強をさせて頂きました！＾＾
今後の仕上がりが非常に楽しみな1台ですのでどぉかお楽しみに！ｂ（＾＾）
参加された皆さんお疲れ様でした！（＾＾）ｖ

日光サーキット35！

今回は日光サーキットで行われた走行会へサポートの為に行ってきました！＾＾






今回は梅雨明け後のピーカンでうだるような暑さの1日でした！（＞＜）；
人も車も暑さに負けそうな厳しい日差しに1日明けた自分の土人具合にビックリでした！（笑）
この時期は流石にしっかりクーリングしないと厳しいですね！






今回参加の皆さんと車輌です！＾＾
今回はFDのシェイクダウンと来週出場カテゴリーの為のセッティング、180SXの足廻り変更後のシェイクダウン、180SXの実走セッティングなど盛りだくさんな内容に暑さもあり、かなりバタバタな1日でした！（＾＾；












そして走行開始です！＾＾各車セッティングをしながらいい所を探って行くと言う繰り返しでしたが各車共に非常に方向性の良く見えた実のあるセッティングになりました！
今後はその方向に向けてしっかり造り込んで行こうと思います！
また、180SXの実走セッティングなども境社長により行われバッチリ決まりました！＾＾
ある程度セッティングの掴めた終盤は追走の練習なども出来ましたし来週の大会が非常に楽しみになりました！
（＾＾）ｖ

追記2！＾＾

今回は追記2！ですがKAZZさんによる画像提供をありがたく掲載させて頂きました！
本当にありがとうございました！＾＾







以上！追加画像一覧でした！＾＾
（＾＾）ｖ