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今回は現在入庫中のムッシュ鈴木さんのFC3S号の作業状況のお知らせです!^^
今回は先日の走行会でご一緒した時のトラブルの対策&3/3に富士スピードウェイ本コースにて行われるMSC全国大会出場前の気になる部分の修正作業です!^^
まずはパワステトラブルですがプーリーを程度のいい物に交換してアイドラーベアリングを新品にします!
そしてスペーサーを製作してベルトラインを整えました!b(^^)
本当は本番前にテストが出来るのであればもう1点施したい加工があったのですが、さすがに本番ぶっつけは危険なのでここまでにしました(^^;
やり過ぎぶっつけは危険!がセオリーですから!明らかにおかしい点のみの修正に留めました^^
そしてオイルキャッチタンクの修理やバンパー廻りの取り付け修理、パイピングの微調整等を施し後は正規の長さと角度のベルトを手配して交換すれば準備万端です!^^
3/3の本番は是非いい結果が出せる様に頑張って下さい!応援してますよ~!(^^)v
今回は先日の走行会でご一緒した時のトラブルの対策&3/3に富士スピードウェイ本コースにて行われるMSC全国大会出場前の気になる部分の修正作業です!^^
まずはパワステトラブルですがプーリーを程度のいい物に交換してアイドラーベアリングを新品にします!
そしてスペーサーを製作してベルトラインを整えました!b(^^)
本当は本番前にテストが出来るのであればもう1点施したい加工があったのですが、さすがに本番ぶっつけは危険なのでここまでにしました(^^;
やり過ぎぶっつけは危険!がセオリーですから!明らかにおかしい点のみの修正に留めました^^
そしてオイルキャッチタンクの修理やバンパー廻りの取り付け修理、パイピングの微調整等を施し後は正規の長さと角度のベルトを手配して交換すれば準備万端です!^^
3/3の本番は是非いい結果が出せる様に頑張って下さい!応援してますよ~!(^^)v
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ありがとうございます
対策ありがとうございました。
画像で見る感じでも 真っ直ぐな感じがわかりますね(^0^)
後は 天気・・・ですね
いつも ありがとうがざいます(^^)
画像で見る感じでも 真っ直ぐな感じがわかりますね(^0^)
後は 天気・・・ですね
いつも ありがとうがざいます(^^)
Re:ありがとうございます
>ムッシュさん
こんにちは(^^)/
いえいえ^^これでさすがにひっくり返ったりは無いと思いますが(^^;
外れ止めストッパーなんかも製作したかったのですが........
なんか違う気がしたのとテストが無いと言う事で今回は見送りました。
あまりな1万越えが無い限り大丈夫だとは思いますが新品ベルトの初期の伸びには気を付けてチェックしてみて下さい!
ある所まではどんどん伸びてしまうと思いますので。(^^;
長さは今までよりも少し短くしてみました!(^^)v
こんにちは(^^)/
いえいえ^^これでさすがにひっくり返ったりは無いと思いますが(^^;
外れ止めストッパーなんかも製作したかったのですが........
なんか違う気がしたのとテストが無いと言う事で今回は見送りました。
あまりな1万越えが無い限り大丈夫だとは思いますが新品ベルトの初期の伸びには気を付けてチェックしてみて下さい!
ある所まではどんどん伸びてしまうと思いますので。(^^;
長さは今までよりも少し短くしてみました!(^^)v
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