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今回は冨沢様JZA70スープラ号の作業状況のお知らせです！＾＾
少し前にさわりをご紹介いたしましたが今回はまずタイヤホイールの変更装着からです！＾＾
街乗りドレスアップバージョンとDragレース仕様の2バージョンを作って行きますがまずはDrag仕様から！
フロントですがこちらはオーナーさん拘りのWeds Kranze LXZ の8J 18インチです！＾＾
リヤに外径の大きいタイヤを装着しますのでフロントタイヤは車高のセットを考慮して細く大きくします！
そしてリヤには15インチのフージャーバイアスタイヤを装着しますのでこれに合わせて出来るだけフロントホイールに形状の近いWELD Racing Vitesse ポリッシュをチョイスしました！
そしてこちら、タイヤ込みでもかなりの軽量です！
大きさからはちょっと想像出来ない位の軽さです！ｂ（＾＾）
そして装着です！＾＾
ホイールのオフセット、タイヤサイズとスペーサー無しで超ツライチのかなり攻めた発注でしたが見事バッチリです！＾＾
フロント廻りはかなり逃げ加工等が必要ですがそれらの加工を施せばいい感じに装着出来そうです！ｂ（＾＾）
そしてもうひとパターンの街乗り仕様の20インチバージョンは装着次第お知らせしたいと思います！＾＾
この後、駆動系変更大加工をして行きますがその模様はまたお知らせします！ｖ（＾＾）
少し前にさわりをご紹介いたしましたが今回はまずタイヤホイールの変更装着からです！＾＾
街乗りドレスアップバージョンとDragレース仕様の2バージョンを作って行きますがまずはDrag仕様から！
フロントですがこちらはオーナーさん拘りのWeds Kranze LXZ の8J 18インチです！＾＾
リヤに外径の大きいタイヤを装着しますのでフロントタイヤは車高のセットを考慮して細く大きくします！
そしてリヤには15インチのフージャーバイアスタイヤを装着しますのでこれに合わせて出来るだけフロントホイールに形状の近いWELD Racing Vitesse ポリッシュをチョイスしました！
そしてこちら、タイヤ込みでもかなりの軽量です！
大きさからはちょっと想像出来ない位の軽さです！ｂ（＾＾）
そして装着です！＾＾
ホイールのオフセット、タイヤサイズとスペーサー無しで超ツライチのかなり攻めた発注でしたが見事バッチリです！＾＾
フロント廻りはかなり逃げ加工等が必要ですがそれらの加工を施せばいい感じに装着出来そうです！ｂ（＾＾）
そしてもうひとパターンの街乗り仕様の20インチバージョンは装着次第お知らせしたいと思います！＾＾
この後、駆動系変更大加工をして行きますがその模様はまたお知らせします！ｖ（＾＾）
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