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今回は五十嵐様C35ローレル号の作業状況のお知らせです。
今回はボディー剛性アップの為に入庫して頂きました！（＾＾）
今回装着のこちらはサイトウロールケージさんの製品です。
ダッシュ逃げ、サイドバー付きにも関わらず足元が乗り降りに邪魔にならずしっかりスペースが確保されています。また、各ピラーに押し付けられてキッチリ沿っています。（＾＾）
センターピラーにはピラー留めのステーが取り付けられ、Cピラーにもキッチリ沿って落ちる仕様になっています。ルーフリヤ側には歪を防止する為の10点目のバーが追加されています！
装着後のテスト走行では明らかに車の動きが違い、足回りの動きをリニアに感じられる様になりました！
次回、走行シェイクダウンが楽しみですね。
（＾＾）ｖ
今回はボディー剛性アップの為に入庫して頂きました！（＾＾）
今回装着のこちらはサイトウロールケージさんの製品です。
ダッシュ逃げ、サイドバー付きにも関わらず足元が乗り降りに邪魔にならずしっかりスペースが確保されています。また、各ピラーに押し付けられてキッチリ沿っています。（＾＾）
センターピラーにはピラー留めのステーが取り付けられ、Cピラーにもキッチリ沿って落ちる仕様になっています。ルーフリヤ側には歪を防止する為の10点目のバーが追加されています！
装着後のテスト走行では明らかに車の動きが違い、足回りの動きをリニアに感じられる様になりました！
次回、走行シェイクダウンが楽しみですね。
（＾＾）ｖ
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10点式
ﾁｰﾌ、お疲れ様です。
ドリフト始めた頃から構想にあったロールバーが着いちゃいました（＾＾）
足が動くのがこんなに良く体感できるようになったのは、とても驚きました。
この先のいろいろな可能性（悩み）が広がる予感がしてとても楽しみですね♪
外から、客観的に見てもらえるのを楽しみにしてますので、お願いします（＾＾）
ドリフト始めた頃から構想にあったロールバーが着いちゃいました（＾＾）
足が動くのがこんなに良く体感できるようになったのは、とても驚きました。
この先のいろいろな可能性（悩み）が広がる予感がしてとても楽しみですね♪
外から、客観的に見てもらえるのを楽しみにしてますので、お願いします（＾＾）
Re:10点式
＞いがちゃんさん
こんにちは(^^)/
そぉですね～！今回のケージ装着は自分もビックリする位豹変しましたね！（＾＾）
車輌の挙動変化がわかりやすく、感じやすくなったのはこれからのセッティングに大きなプラスになると思います！
次回一緒に走りに行ける時にはこれらを活かしつつまた一段上の走りに挑戦して行きましょ～！！！
（＾＾）ｖ
こんにちは(^^)/
そぉですね～！今回のケージ装着は自分もビックリする位豹変しましたね！（＾＾）
車輌の挙動変化がわかりやすく、感じやすくなったのはこれからのセッティングに大きなプラスになると思います！
次回一緒に走りに行ける時にはこれらを活かしつつまた一段上の走りに挑戦して行きましょ～！！！
（＾＾）ｖ
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