CHIEFのお部屋ブーストアップ5

[91] [90] [89] [88] [87] [86] [84] [83] [82] [81] [80]

[PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2025-03-14 (Fri) Category:

引き続き猪又様JZA80スープラ号の続報です。

クラッチオーバーホール

クラッチをシングルの強化タイプへ交換します。
と、ここで...........................
またしてもオイル漏れです（ＴＴ）

フライホイールを外した所、クランクシャフトリヤオイルシールからオイル漏れが.....................
オイルシールを交換します。

そして、ミッションマウントを強化タイプに交換してクラッチを組み込みミッションを載せていきます。

メタルキャタライザー

触媒をメタルキャタライザーへ交換します。

そしてブレーキ、クラッチ、ホースをステンメッシュホースへ交換します。

強化タイミングベルト、ファンベルトも組み付けられ完成です！
そしてF-CON isを取り付けブーストアップセッティングへ入ります。
セッティング結果はまたお知らせしま～す！

今回の様に作業を進めていく中で発見され、直していける不具合は多々ありますが、
病気と同じで早期発見、早期治療が大事です！
結果的に出費も安く済みますので、車輌の定期的な点検をお勧めします！
（＾＾）ｖ

2007-08-24 (Fri) Category:入庫作業中車輌の状況 Trackback() Comment(1)

■　この記事にコメントする

無題

おっひさしブリです！！

さすがチーフ！
この暑さの中でも仕事が早いですね～。

俺のＦＣもそうなんですが、リフレッシュはいいですね～！！
改善されていくさまを見ていたら、何だか嬉しくなっちゃいますよね～！！

馬鹿☆番長 2007-08-25(Sat)20:33:28 編集

Re:無題

＞馬鹿☆番長さん
こんばんは(^^)/
久しぶりで～す！
頑張ってますよ～！！！暑い中小沢メカが頑張っている成果ですよ～！

そうですね～！！！
劣化してボロボロのパーツも交換して、ノーマル以上に何倍も強化されてフィーリングアップした時の満足感はたまらないですよね！
完全に体感出来て気持ちよく走行できるパーツは多々ありますので、点検がてら交換してみてはいかがでしょ～か？（＾＾）ｖ

2007-08-29 00:55

■　この記事へのトラックバック

この記事にトラックバックする：

取材！　|　 HOME　|　ブーストアップ4

・カレンダー・

2025/03