劣化！

今回は斉藤様180SX号の作業状況のお知らせです。




今回はエンジンが吹けないと言う事で入庫されました、乗ってみると確かに5000rpmから急にエンジンが重くなり吹けません、フューエルカット？している様な、にしては緩やかな様な感じでしたので点検のために簡易的に燃圧計を取り付け走行してみるとみごとに症状に比例して燃圧がドロップして行きます。
と、言う事でフューエルポンプを外してみると..................
う、う～ん（＾＾；想像を絶する状態に！
もの凄い錆び方をしています、画像の塊なんかも錆なんですがとにかくもの凄いです！
ここまで腐っているのは始めて見ました、タンク内部を空にしてどれだけの間放置すればこんなになるのか..............


ちょっと分かりずらいですがタンク内部、朽ち果てています（Ｔ Ｔ）




燃料タンク交換です、今回は程度のいい中古を使用します。





フューエルポンプをニスモ大容量タイプへ交換し、フューエルフィルターをZ32用の容量の大きな物へ交換します。





そして錆が燃料廻り全てに回ってしまっていますので、燃料配管を洗浄しインジェクターも洗浄オーバーホールします。

その後走行点検しましたが綺麗に吹け、絶好調に戻りました。この車輌は中古で購入されてから間もないと言う事でしたが車輌保管状態によってはこの様な事態になっている場合もあり、一歩間違うとエンジンブローなんて言う事にもなりかねませんので皆さんもお気を付け下さい（＾＾）ｖ