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こちらはHPでもアップされてますNurエンジンベースで製作中の、やりた様R32 GT-R号の製作状況です。

車輌はこちら


Nurエンジン


こんな感じにバラされていきます



シリンダーヘッドガスケットをメタルヘッドガスケットへ交換する為にシリンダーヘッドが降ろされました。

オイルパン交換


なぜ新品エンジンに付いて来ているオイルパンを元のエンジンの物と交換するかと言いますと、RB26エンジンのオイルパンにはアテーサ4WDのフロントデフが付いています(始めのエンジン写真の、左下の出っ張りがそうです)。
NurエンジンはR34用の設定なので、R34 GT-Rのミッションが32、33とは違い6速で、ギヤ比が違う為にファイナルギヤのギヤ比(デフのギヤ比)も32、33とは違います。※34は3.545で、32は4.111です
その為34用は使えないので、32用に付け替えます。

本日の所はここまででした、また進み具合をご紹介しま~す。
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