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今回はドラッグFC3S号の作業状況のお知らせです。
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/574/
今回は産みの苦しみ???(笑)にかなり嵌り込みました(><)
たかがステー...されどステー...です!!!
フューエルタンクマウントステーの製作取り付けなのですが、タンク本体を包む形のバンドをまず製作したのですが材質、形状、折り曲げ位置などでまず悩みました(^^;
タンク本体の取り付けだけで無く、廻りのフューエルパーツ各部の位置とマウント方法なども含めて考えて行かないと全てが行き当たりばったり製作になってしまって最初的な仕上がりがまとまりの無い物になってしまうのでここが重要です!
最終的に取り付け位置はフューエルクーラー、フューエルポンプ、フューエルライン、等の今後のレイアウトを意識しつつ車輌センターへ決めました!
車輌後方の重量物ですのでウエイトと同じと言う扱いからバランスを考えました^^
当初は廻りのレイアウトが楽なので片側へ寄せていましたがそこは逃げずに行きました!
そしてタンク前方のステーですが、本っ...........当に悩みました!(><)
たかがこんな物と言ってしまえばそれまでなのですが形、方法、機能、強度、など全てが自由でどうにでも、と言う状況に造るとなるといろいろが考えられ過ぎて堂々巡りの繰り返しで...........(T T)
最終的には寸法的に奇跡的な材料と巡り合え、強度、重さ、形状と満足の行く物が出来ました!^^
まさか〇百円のコストとは思えない出来です!
b(^^)
ここを乗り越えてみると不思議と次々と廻りの作戦とアイデアが湧いて来ましたのでリヤセクションの完成に向けてどんどん造り込んで行こうと思いました!(^^)v
http://fc3sdrag.blog.shinobi.jp/Entry/574/
今回は産みの苦しみ???(笑)にかなり嵌り込みました(><)
たかがステー...されどステー...です!!!
フューエルタンクマウントステーの製作取り付けなのですが、タンク本体を包む形のバンドをまず製作したのですが材質、形状、折り曲げ位置などでまず悩みました(^^;
タンク本体の取り付けだけで無く、廻りのフューエルパーツ各部の位置とマウント方法なども含めて考えて行かないと全てが行き当たりばったり製作になってしまって最初的な仕上がりがまとまりの無い物になってしまうのでここが重要です!
最終的に取り付け位置はフューエルクーラー、フューエルポンプ、フューエルライン、等の今後のレイアウトを意識しつつ車輌センターへ決めました!
車輌後方の重量物ですのでウエイトと同じと言う扱いからバランスを考えました^^
当初は廻りのレイアウトが楽なので片側へ寄せていましたがそこは逃げずに行きました!
そしてタンク前方のステーですが、本っ...........当に悩みました!(><)
たかがこんな物と言ってしまえばそれまでなのですが形、方法、機能、強度、など全てが自由でどうにでも、と言う状況に造るとなるといろいろが考えられ過ぎて堂々巡りの繰り返しで...........(T T)
最終的には寸法的に奇跡的な材料と巡り合え、強度、重さ、形状と満足の行く物が出来ました!^^
まさか〇百円のコストとは思えない出来です!
b(^^)
ここを乗り越えてみると不思議と次々と廻りの作戦とアイデアが湧いて来ましたのでリヤセクションの完成に向けてどんどん造り込んで行こうと思いました!(^^)v
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