筑波サーキットコース1000！

今回は筑波サーキットで行われました走行会へサポートに行ってきました！＾＾



ちょっと前の走行になってしまいましたが今回はもぉ初めから雨予報100％で午後になるほど酷くなると..........（Ｔ Ｔ）
ですがそんなに頻繁に走りに来るサーキットでは無いだけに貴重な雨練と割り切っての参加になりました！＾＾





そして今回参加の車輌と皆さんです！ｂ（＾＾）







そして走行開始ですが相変わらず携帯ではコース1000写真ちっちゃいですね（＾＾；
次回は絶対にデジカメで無ければ！と痛感しました！＾＾

白石さんFD3Sは1ヒート目早々に3速ギヤが抜けてしまうトラブルに（＞＜）
それでもシフトを押さえつつのサイド進入で頑張りなんとか雨を形にしてしまうあたり流石でした！ｂ（＾＾）
が、ミッションの状態の温存と乗り方的に厳しいのもあり後半は走行しませんでした。

ゆずりんさんFC3S号は前半ギヤ比やライン、振り出しポイント等を探り探りの走行でしたがこちらも最終的に形になりバッチリでした！ｂ（＾＾）
イメージは出来たと思いますので細かい所を詰めて行けば完璧ですね！＾＾

参加された皆さん雨の中お疲れ様でした！＾＾
今回も貴重な雨練で掴めた物があったのではないでしょうか！ｂ（＾＾）
この後のドリフトマッスルの舞台にもなりますので感触掴みにはいい練習だったと思います！
今年はいろいろなサーキットへ行ってどんどん今までとは違うスキルを習得して行ける様に頑張って行きましょ～！
（＾＾）ｖ

ドリフトマッスルSUGO！

今回はSUGOサーキットで行われましたドリフトマッスルSUGOへ参加して来ました！＾＾
http://www.drift-ep.jp/






参加車輌は白石さんFD3S号です！
今シーズンはドリフトマッスルやD1SL等に参戦して行きますが、このSUGO大会が今シーズンの初戦になりました！＾＾





今年も昨年同様に前日入りして練習走行をしました！
がっ！ここで順調には行かず、なかなか苦戦してしまいました！（＞＜）
昨年の乗れていたイメージが邪魔をしたのかどぉも上手く行かず、軽くですがクラッシュがあったりブーストが上がらなくなってしまったりとトラブル続きになってしまいました！（Ｔ Ｔ）

ブーストの件に関しては（タービン廻り）自分のレベルの低さを痛感したと共に改めて反省し、今後に活かして行こうと思いました。
ドライバーには余計な所でドライビングに集中させてあげられなかった事がとても悔やまれると共に本当に申し訳なかったですｍ（_ _）ｍ

結局、練習の1日目は走りをまとめきる所までは持って行けずに終了してしまいました（＞＜）






そして大会本番です！
勿論審査は言わずと知れたこのお二人です！＾＾

当日合流の境社長にEVCの新品を持ってきて頂き朝一に交換を済ませて本番前練習にてブースト確認をすると、ブースト上がりました！＾＾
EVC本体の不良であった様でコンディションは戻りました！ｂ（＾＾）
そして練習1ヒート目ですが昨日掴みかけていた1～2コーナーへのアプローチが出来ています！
＾＾
パワー感も戻りインフィールドも問題無くいい感じで終了出来ました！
2ヒート目は新品のタイヤの皮むきに専念して本番タイヤを作り終了です！

そして本番の予選、単走3本勝負です！＾＾
1.2.3と徐々に上げて行き走る毎に良くなって行きました！＾＾
課題であった1～2コーナーは克服出来たのですが3コーナーのクリップが取れずここの減点が大きかった様です（＞＜）
ですが得点は個々に最高で99.2点と98.90点と決して悪い評価では無くお二人の最高の時が合っていれば平均で99.05点とベスト16のボーダーラインまでは行けています！＾＾
走行の課題は残りましたが一番の課題は克服出来ましたので次回は対策をもって臨めそうです！ｂ（＾＾）

と、言う事で単走結果は平均98.90点で20位、残念ながらベスト16追走進出は成りませんでした。
が、いろいろなトラブルを乗り越えて何とか最後には形に出来たチーム力は1戦毎にしっかりと上がっていると思います！ｂ（＾＾）
今回は自分個人としての失敗に考えさせられる事が多く、本当にチームとドライバーには迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
今後は今回の苦い経験を活かして走りや作戦のみに集中出来る様なしっかりした準備をして大会に臨みたいと思います。

応援に来て頂きました皆様やチームの皆さん本当に今回はお疲れ様でした！＾＾
まだまだシーズンは始まったばかりですので1戦1戦力を付けて結果を残して行ける様に頑張って行きましょ～！
（＾＾）ｖ

準備完了！

今回は白石様FD3S号の前回修理作業終了後、5/6SUGOサーキットにて行われますドリフトマッスルへ参加の為の準備です！＾＾









タービン廻りのトラブル修理完成後、全オイル交換、タイヤ組み込み等もろもろ作業です！＾＾
こちらはHKS6速Hパターンドグミッションが搭載されています。
オイルにレッドラインショックプルーフを使用していますが非常に調子良くお勧めです！ｂ（＾＾）
しかし凄い本数のタイヤですね！（＾＾；
こちらは前回参加時の経験で路面μが高く本数が足らなくなってしまった事から用意したのですが練習からとは言え大変な数です（＞＜）
そしてこんな機会なのと長距離の走行になる事も有り自社積載車のオイル交換も済ませ準備万端です！＾＾




そんなこんなで準備も無事終了し積み込み完了しました！ｂ（＾＾）
いよいよ明日練習から明後日5/6本番です！
天気もちょっと微妙な所も有りますが前回参加時の悔しさを忘れず、またそれを晴らしにチーム一丸となって頑張って来ますのでどぉかいい結果が出せます様に皆様応援宜しくお願い致します！
ｍ（_ _）ｍ
前回参加して走れた経験では、決して悪い感触は無いので上手くまとめて行ける様に頑張ります！（＾＾）ｖ

ハンコックプレゼンツドリフトグランプリ！

今回は日光サーキットで行われたハンコックドリフトグランプリへサポートに行ってきました！＾＾







今回はハンコックさんのドリフトの大会なのですがスカラシップドライバーの選出やドリフトマッスルの出場ライセンス選考会も兼ねて行われていました！
なんとハンコックタイヤ装着車には無償の交換サービスなどもされておりかなり勢力的に動いておられましたｂ（＾＾）







そしてドリフトマッスル選考会と言う事で審査員はこのお二人！＾＾
今ではなかなか審査して貰える機会も少ないのでとても貴重です＾＾
そして今回参加のゆずりんさん、ムッシュ鈴木さん、＆お手伝いに一緒に来てもらいました白石さんのスリーショット！
FC乗り3人のショットも貴重なので撮っときました（笑）ｂ（＾＾）








そして走行開始です！＾＾
さすがに大会なので今回も写真少ないです（＾＾；
今回は選考会のシングル単走におまけ？のツインクラスも追加されていましたけど今回参加のお二人はどちらかと言うとそちらの方がメインでシングルは次いで？（笑）的なノリで＾＾参加されていました！

もぉこの2台は日光乗れてますので特にあ～だこ～だ的な事は無いので練習ではやっぱり微調整レベルでOKでした！ｂ（＾＾）
シングルもツインもいい感じで練習も終り...............と思っていたらえっ！！！！（。_。）
ムッシュ号痛恨のミッションブロー＆パワステブロー！（Ｔ Ｔ）
3速いなくなっちゃった＆重ステに...................
それでもなんとかツインには間に合わせたいとスペアカーを取りに行ったりとご尽力されていましたが走行には間に合わず.............（Ｔ Ｔ）

と言う間にゆずりんさん単走1回戦！
1回戦は単走3本です！ここの所では珍しくシフトミスや流され気味だったりと若干苦戦しましたがそこは精神力の強さで2本目に99.0点ゲットで無事OKでした！

さあ2回戦！と言う所でムッシュさん戻って来ましたが結局3速無し、重ステでの走行に！（＞＜）
がっ！ここでさすがの意地の走行を！さすがに2速引っ張り、サイド進入でしたが99.2点ゲット！
2本目は止めますか？でしたがもっといい走りをとの事でまたまた意地のスタート！
進入もっと角度付けてまたまた99.2点ゲット！＾＾
いや～っ！諦めない気持ちの頑張り！いい物見せてもらいました！ｂ（＾＾）
無事ライセンスゲットで流石でした！＾＾

そしてゆずりんさん2回戦ですが1本目！もぉアンダーは出さずにでしたがぼちぼちで98.2点！
なんと2回戦前にライセンスは95点以上で貰えますよ～～！なんて聞いちゃったのでもぉOK？
ってな事でなかなか出来ない機会なので2本目ミラクル狙いに切り替えてみました！＾＾
しかし、ありっ？流石に気が楽になり過ぎたのか気合が入り過ぎたのかシフトミスからリズムが崩れて失敗でした！（＞＜）
しかしなかなか挑めないシチュエーションだったのでOKでした！＾＾
今後の単走組み立てにいい練習になったし参考にもなりました！ｂ（＾＾）
こちらも無事ライセンスゲットでおめでとうございました！＾＾



今回はゆずりんさん後輩さんやチーム員さんもライセンスゲット続出でとてもいい流れが出来ましたね！＾＾
今後の大会出場や車輌制作などバリっと頑張りますので皆さん一緒に頑張って行きましょ～！
参加の皆さんお疲れ様でした＆ありがとうございました！（＾＾）ｖ

日光サーキット39！

今回は日光サーキットで行われた走行会へサポートに行ってきました！＾＾






今回はご存知アイビーズ福田さん主催の
『フル走』へ参加してきました！＾＾
いままでこれだけ日光サーキットへ行っていてお付き合いもあったのにフル走へは何故か今回初参加でした！
さすがにスタッフさん含めとても仕切りが良く気持ち良く参加出来る走行会でした！ｂ（＾＾）
また、天気も良く春満喫な1日でした！＾＾






今回参加の皆さんと車輌です！＾＾
パープル雷仕様FC、FD今回揃いました！2台共になかなか華がありますね！
また、今回はゆずりんさんチームのFC、FDが多数揃い珍しくかなりロータリー率高かったです！　
ｂ（＾＾）















そして走行開始です！＾＾

姫さん180SX
今回は課題をまたひとつ習得しましたね！
ｂ（＾＾）
言われたからと言ってさらっと物にする辺りなかなかです！＾＾
ほんとにかっこ良くなりました！
そこが出来たことで全体のリズムが変わってくるとは思いますけど逆に安定する事によって得られる効果の方が大きいのでうまくまとめて行きましょ～！
また、中級下3位を頂いていましたが本人は1位が取れる走りが出来ないのが悔しいそぉです＾＾（笑）

ゆずりんFC3S
いや～っ！完璧です（笑）ｂ（＾＾）
99.5点は伊達じゃないですね！＾＾
審査席からじっくり見てみたかったのですがなるほど納得でした！（笑）
以前なんちゃってスポッターをした時とは明らかに進入振り出しに違いが分かりました！＾＾
本当に角度付けが上手です！車輌の特性もよく掴んでバッチリですね！
日光に関してはもぉ今の仕様では「位置」だけの調整でOKだと思いますｂ（＾＾）

白石さんFD3S
今回はタイヤの試し＆テストでしたがなかなか高評価ですね！＾＾
金額、減り方、音、煙、とまぁ完璧ではないですけど十分OKレベルでしたね！
使い方によっては十分面白いタイヤでした！
走りの方はタイヤに対していろいろ試していたのであまり比較にはなりませんでしたけどやっぱり最終の出はさすがですね！
1番の武器だと思いますｂ（＾＾）

また、今回は追走の練習も出来て良くも悪くもいい所悪い所が良く見えて、やっぱり絶対に必要だと改めて痛感しました！＾＾
今回は参加者皆さん非常に収穫の多い走行会だったと思いますのでこれからも皆で伸ばしあって行きましょ～！
参加者皆さんお疲れ様でした！（＾＾）ｖ