Drag HCR32！

今回は藤野様HCR32 Dragスカイライン号の作業状況のお知らせです！




こちらの車輛は過去数々の武勇伝？を作ってきた由緒正しきオーラを持った1台です！＾＾
オーナー様も代々変わりましたがその都度、着実にステップアップしてきました！ｂ（＾＾）
が、ここでまたもう一頑張りステップアップしちゃいます！＾＾
その作業に向けてまずは車検取得作業に取りかかったのですが.........（＾＾；





エンジン廻り水漏れ、過給漏れ等漏れ物のオンパレードがやって来てしまいました！（＞＜）
長年良く持ったと言えば持ちましたが各部外して点検して見るととっくに寿命は超えていた感じです！（＾＾；
この後Drag走行に全開して行く事を考えると今トラブルが出てくれてまだ良かったと思いますしその他の部分もよく点検して行くいい機会になりました！＾＾
と、言う事で各部漏れ物もいい感じになり無事車検も終了して軽く試運転に出て見るととても調子いい！ｂ（＾＾）
だったのですが今度はエキゾースト廻りにトラブルが！（＞＜）
ここもかしこもトラブル出まくりですが車輌年数（製作してから）的にそぉ言う時期なのかと...............
ここで徹底的に直して行きたいと思います！＾＾
エキゾースト廻り、またステップアップ部分についてはまたお知らせしたいと思います！（＾＾）ｖ

カーボンダッシュ2！

今回は宮本様FC3S号の作業状況のお知らせです！




前回、カーボンダッシュ装着＆2シーター内装移植までのご紹介でしたが今回はアルミ製10点式ロールケージの取り付けです！＾＾




全体像はこんな感じです！＾＾
アルミ製の為軽量でそれでいて強度もしっかり確保されている優れ物です！ｂ（＾＾）
勿論見た目にもとても綺麗でファッション性もバッチリです！











今回の作業に伴い車検整備の方もご依頼されていたので2名乗車へ定員変更をして内装もアンフィ二2シーター仕様へ移植装着していました！＾＾
そしていよいよロールケージの取り付けです！
車検や安全性も考えて前側部分やサイドバーへパッドを装着して組み付けて行きます！＾＾
今回は内装もしっかり装着状態での装着になりますので各ボディー装着部の逃げ部分も綺麗に加工して行きます！
そして完成です！2シーター仕様の内装に斜行バープラス1本の光ったアルミパイプが素敵です！＾＾
また、サイドバーも装着位置が低い為に乗り降りにも支障が無く機能的にもバッチリです！
今後はDrag走行等にも参加されたい意向もお有りの様ですので一緒に楽しんで行きましょ～！
（＾＾）ｖ

切れ角アップ！

今回は吉羽様ECR33スカイライン号の作業状況のお知らせです！＾＾




今までもエキマ二廻りの修理等メンテナンスでの修理をさせて頂いていましたが今回はまずエンジン不調の点検修理のご依頼からの入庫でした！＾＾




走行点検した所完全に過給漏れの症状でしたので点検した所インタークーラーのかしめ部分が開いてしまっていました！（＞＜）
連絡をして確認して見ると確かに前廻りを当ててしまっていたとの事で決まりだと思い試走して見ると良くはなっているのですがまだ症状が残っています？？？？？？
その他見てみても特に原因が見当たらず？？？？？？
かなり嵌りましたがやっと発見！ｂ（＾＾）
ゴム部分のパイピングが本当に器用に？（笑）割れていました！（＞＜）
各パーツ交換後バッチリになりました！＾＾












そして今回もう一つのご依頼はナックル含めての切れ角アップ作業です！＾＾
スカイラインECR33の切れ角アップナックルと言えばやっぱり3UPさんのナックルだと思いますので迷わず注文です！＾＾
そして逃転ロッドや薄の輪、イケヤフォーミュラータイロッド等も仕様に合わせて交換します！
そしてロアアームのナックルストッパーの当たる部分も切除して切れ角に合わせて製作します！＾＾
また、切れ角アップに伴いタイヤが干渉してしまうであろう部分に逃げ加工を施します！ｂ（＾＾）
そして4輪アライメントをキッチリ取り、オンボードにて据え切り時の干渉部分なども確認して完成です！＾＾
納車後、走行インフォメーションも良く干渉部分も無かったようで安心しました！今後も特性を活かしてガンガン走り込んじゃってください！（＾＾）ｖ

Drag JZA70 4！

今回は冨沢様JZA70スープラ号の作業状況のお知らせです！＾＾







今回はまず前回からの駆動系チューンの続きです！＾＾
トランスミッション修理、JZA80デフ搭載後にプロペラシャフトとデフの接続部分のアダプターをアルミ削り出しにて製作して硬質アルマイト処理を施しました！ｂ（＾＾）
そしてプロペラシャフト1軸後からアダプターまでの距離を測定した後2軸をワンオフにて製作取り付けしました！＾＾
ようやく駆動系完成です！








そして今回の1番大変なJZA80スープラのダッシュ載せ換え作業です！＾＾
まずとりあえず幅から何から全く.............どぉにもならない感じがありありと...........（＞＜）
ですが何とか形にしたい思いから頑張って何とか形になって来ました！ｂ（＾＾）
まだまだ加工は気が遠くなる感じですが負けない様に？（笑）
完成まで辿り着ける様に頑張ります！＾＾
こちらの作業状況についてはまたお知らせしたいと思います！（＾＾）ｖ

カーボンダッシュ！＾＾

今回は宮本様FC3S号の作業状況のお知らせです！＾＾




今回はカーボンダッシュ＆アルミ12点ロールケージの取り付けです！ｂ（＾＾）






まずはフォーサイトさん製のカーボンダッシュを仮合わせして行きます！＾＾
今回はこちらをベースにかなりモディファイして取り付けます！






そして仮合わせ後にデフロスターの穴の位置を合わせつつ開けアルミのネットを加工取り付けします！＾＾
そしてセンターコンソール部分のパーツに各追加パーツをレイアウトして取り付け、エアコン吹き出し口とコントローラー部の穴を開けて行きます！＾＾
そして今回のコンセプトであります塗装をダッシュに施して行きますが、オーナー様のご依頼通りの仕上がりになりました！
ブラッククリヤーにマットコートの吹き付けにより光の加減によってカーボン目が出て来る不思議な風合いの渋い仕上げになりました！ｂ（＾＾）








そして塗装加工後のダッシュを取り付け、センター部分の加工取り付けパーツを超強力接着剤にて接着後に配線等を接続して取り付けます！＾＾
また、メーター廻りのクラスター等が劣化により割れまくってしまっていましたので新品に変更して取り付けます！＾＾
そしてこちらはNAメカチューン仕様ですのでこの機会に輸出用NAメーターへ変更します！







そしてその他の室内変更箇所ですがまずは助手席シートをアンフィ二2シーター用へ変更して運転席へフルバケットシートを取り付けます！＾＾
また、今後のロールケージ取り付けによって2名乗車になる事やカーボンダッシュ取り付けによって無くなってしまうグローボックスの変わりの物入れが出来るメリットの為にアンフィ二の2シーターパーツを移植取り付けします！ｂ（＾＾）
この後これまたカッコいいアルミ製10点式ロールケージを組み付けて行きますがその模様はまたお知らせします！（＾＾）ｖ